W3.0082III: Mit den Seitenwagen durch die Spessart-Berge – und Nachbarschaftsduell im Kreispokal

Photos with English commentary (FLICKR): a) German Motocross Championships, side-car competitions in Straßbessenbach b) District Football Cup of Aschaffenburg: Rothenbuch vs. Waldaschaff c) Lower Franconia: Straßbessenbach, Rothenbuch
Vor ziemlich genau 20 Jahren habe ich meine erste Motorsportveranstaltung gesehen: Einen Weltmeisterschaftslauf im Motocross (überwiegend die Seitenwagen) in Straßbessenbach, da der Besuch bei den Großeltern in Frankfurt etwas sportliche Abwechslung für meinen Vater und mich notwendig machte. Straßbessenbach ist ein Dorf östlich von Aschaffenburg, keine 60km südöstlich von Frankfurt/ Main. Diesmal schaute ich mir das Kaff auch an – wie viele Dörfer in der Region leider sehr gesichtslos in die wirklich schöne Landschaft gebaut. Der Spessart ist eine der schönsten Regionen Deutschlands in Sachen Landschaft – aber architektonisch ist da außer einigen Burgen und einer sehenswerten Mittelstadt wie Aschaffenburg leider nicht viel los. Straßbessenbach hat z. B. nur eine komische moderne Kirche und eine verschlossene ältere Kirche zu bieten. Rothenbuch hat außer einer durchschnittlichen Kirche auf einem Berg noch unterhalb immerhin ein Schloss (aber auch kein überragend sehenswertes) und wenige alte Häuser daneben zu bieten. So kümmerte ich mich heute hauptsächlich um den Sport.
Internationale Deutsche Meisterschaften im Motocross in Straßbessenbach
- Datum: Samstag, 30. Juli 2022 – Beginn: 9.00 - Wettbewerb: Internationale Deutsche Meisterschaften im Motocross, ausgerichtet vom MSC Straßbessenbach - Ergebnisse: https://www.msc-strassbessenbach.de/ - Austragungsort: Motocrossstrecke Straßbessenbach (Kap. 10.000 Stehplätze) - Zuschauer: bis zu 2.000 - Spielbewertung: 6,5/10
Diesmal keine WM, sondern die Internationale Deutsche Meisterschaft. Da waren halt einige Gaststarter aus u. a. Großbritannien, Lettland und den Niederlanden am Start. Bei freiem Eintritt kam ich zu einem Trainingslauf der Gespanne (für die ersten beiden Läufe der Solo-Maschinen war ich zu spät losgefahren in Bonn) und sah dann noch mehrere weitere Trainingsläufe (freies Training, Starttraining und Zeittraining) und eines der richtigen Rennen. Ich wollte ohnehin nur einige Fotos von der bereits besuchten (aber wie gesagt: damals noch ohne Kamera besuchten) Anlage mache und schönen Motorsport erleben. Im Gegensatz zum Schleizer Dreieck am Wochenende davor, war es hier auch ohne Umwege und Schwierigkeiten möglich, die Strecke einmal zu umrunden und somit eine Vielzahl von wechselnden Fotostationen zu haben. Am besten waren die Fotos vom Hang mit Blick auf den Start-Ziel-Bereich und vom noch steileren Hang gegenüber, der v.a. mehrere Auf-und-Ab-Strecken sowie Kurven überblickt. Aber auch einige Stellen, die nur einen Bruchteil der Strecke einsehen lassen, bieten tolle Perspektiven für eine Weile. Da die Landschaft des Spessarts so toll ist, ist diese Motorcrossstrecke auch ein besonders schönes Exemplar!
TSV Rothenbuch 1947	2:1 (2:0)	SV Viktoria Waldaschaff 1928
- Datum: Samstag, 30. Juli 2022 – Beginn: 16.00 - Wettbewerb: 1. Runde Toto Pokal Aschaffenburg (A-Klasse Aschaffenburg; 10. Spielklasse, 6. Amateurliga gegen Kreisklasse Aschaffenburg; 9. Spielklasse, 5. Amateurliga) - Ergebnis: 2-1 nach 96 Minuten (46/50) – Halbzeit: 2-0 - Tore: 1-0 12. J. Hasenstab, 2-0 31. Körner, 2-1 90. Jung - Gelbe Karten: Koerner (Rothenbuch) - Rote Karten: keine - Austragungsort: Sportplatz Rothenbuch (Kap. 1.250, davon 50 Sitzplätze) - Zuschauer: ca. 100 (davon ca. 20 Gästefans) - Spielbewertung: 6,0/10
Ich wollte noch einen neuen Ground in schöner Spessart-Landschaft machen und besuchte daher eines der 16-Uhr-Kreispokalspiele des Toto-Pokals-Aschaffenburg. Einmal durch Waldaschaff durch und dann ist man auch bald in Rothenbuch. Dort traten dann für 2,50€ Rothenbuch und Waldaschaff gegeneinander an. Unerwartet siegte dabei Rothenbuch, da der favorisierte Gast erst in der Schlussminute einmal traf. Das ganz ordentliche Spiel sah zuvor zwei Treffer in Halbzeit eins für den eine Liga tiefer spielenden Gastgeber, der in den letzten Wochen bereits zwei Mal gegen Waldaschaff gespielt und zwei Mal verloren hatte. Die Sportanlage hier liegt auch wieder herrlich in der Landschaft, man kann auch hier wieder für gute Fotopositionen auf Hängen herumklettern und einige gute Sitzbänke gibt es hier auch.
Statistik: - Grounds: 3.149 (1; diese Saison: 20 neue) - Sportveranstaltungen: 4.505 (2; diese Saison: 24) - Tourkilometer: 440 (440km Auto) - Saisonkilometer: 3.950 (4.830 Auto, davon 0 Mietwagen/ 120 Fahrrad/ 0 Flugzeug/ 0 Schiff, Fähre / 0 Bus, Bahn, Straßenbahn) - Anzahl der Fußballspiele seit dem letzten 0-0: 71 [letzte Serie: 164, Rekordserie ohne 0-0: 178] - Jede Woche mindestens eine Sportveranstaltung seit: Kalenderwoche 2 des Jahres 2021 (04.-10.01.), d.h. seit 82 Wochen in Folge [letzte Serie: 30 Wochen von KW22/2020-51/2020; Rekordserie: 711 Wochen von KW 31/2006 bis KW 11/2020].

W666III: Motocross in den Mai

57. Motocross Billiger Wald Euskirchen
- Datum: Mittwoch, 1. Mai 2019 – Beginn: 13.00
- Wettbewerb: Motocrossrennen für Fahrer aus NRW, Altersklassen 5-9, 9-15, Erwachsene, Kategorien: 50ccm, 85ccm, Solo Gästeklasse, Clubsportlauf Seitenwagen, Quads (Amateur-Motocrossrennen)
- Ergebnisse: https://www.msc-euskircheneuenheim.de/
- Austragungsort: Motocrossstrecke Billiger Wald (Kapazität: 3.000 Stehplätze)
- Zuschauer: ca. 500
- Unterhaltungswert: 7,0/10 Photos with English Commentary :
Motocross: Local and Regional Races on 1st of May in Euskirchen

Am 1. Mai gibt es in NRW nicht viel Auswahl beim Fußball. Im Landkreis Euskirchen z.B. nur zwei Seniorenspiele auf schon besuchten Plätzen. So kam ich auf Motorsport, da die Plakate ja seit Wochen auf meinen Radstecken um Euskirchen herum hängen.

In der Euskirchener Heide gibt es zum 1. Mai seit 57 Jahren schon immer ein Motocross-Event auf der Strecke am Billigen Wald. Die Strecke ist leider – wenn ich das mit Reil oder Tessin oder so vergleiche – landschaftlich öde, da flach. Es wurden nur einige Tonnen Erde bewegt, um eben Höhenunterschiede für Sprünge und beanspruchende Kurven in diese flache Pampa am Waldesrand zu legen. Die Zuschauerplätze sind auch dementsprechend schlechter, als ich das z.B. auf den vorgenannten Strecken erlebt habe. Es gab insgesamt 10 Rennen in 5 Kategorien für die 10€ Eintritt zu sehen. Die 5-9jährigen starteten natürlich auf sehr kleinen Motorrädern und auf einer verkürzten Strecke. Die Jugendklasse 10-15 Jahre hatte schon die ganze Strecke und erheblich stärkere Maschinen zum austoben. Hier fehlte schon nicht mehr viel an dem, was man von den Erwachsenen in der Gästeklasse geboten bekam. Sehenswert waren auch die Quads, die allerdings aufgrund der Reifen und Bauart einen enormen Dreck fabrizieren – aber Jacke und Kamera habe ich wieder sauber gekriegt, damit muss man auch immer rechnen bei diesem Sport... Schließlich fuhren auch noch Seitenwagen, wobei nicht alle richtig auf Wettkampf gingen – ein Oldtimer-Gespann mit einem über Siebzigjährigen Sozius drehte nur entspannt seine Runden und wurde mehrfach überrundet.

Insgesamt gesehen: Respekt an alle Fahrer – waren schöne Rennen! Leider haben sich ein paar hingepackt, hoffentlich nichts Schlimmeres passiert. Die Strecke ist für mich leider nicht so attraktiv gewesen, weswegen ich mir nächstes Mal, wenn ich Motocross sehen will, sicher einen anderen Austragungsort für diese schöne und spektakuläre Motorsportart aussuchen werde. Statistik:
- Grounds: 2.409 (1; diese Saison: 197 neue)
- Sportveranstaltungen: 3.601 (1; diese Saison: 217)
- Tourkilometer: 70 (70km Rad)
- Saisonkilometer: 59.530 (32.350 Auto, davon 8.800 Mietwagen/ 28.830 Flugzeug/ 2.850 Fahrrad/ unter 10 Schiff, Fähre / 0 Bus, Bahn, Straßenbahn)
- Anzahl der Fußballspiele seit dem letzten 0-0: 70 [letzte Serie: 19, Rekordserie: 178]
- Jede Woche mindestens eine Sportveranstaltung seit: Kalenderwoche 31 des Jahres 2006 (31.7.-6.8.), d.h. seit 666

W465II-III: Rheinland-Pfalz; Technikmuseum Speyer, Burg Eltz und Motocross auf dem Heißen Stein

Nordrhein MX Cup: 64. Internationales Reiler Moto-Cross „Auf dem heißen Stein“
- Datum: Sonntag, 28. Juni 2015 – Beginn: 12.30
- Wettbewerb: Motocrossrennen mit Quadklasse im Rahmen des Nordrhein MX Cups, Gastgeber: MSC Reil „Heißer Stein“
- Ergebnisse: siehe Website der Rennserie http://www.mx-cup.de/
- Austragungsort: Moto-Cross-Strecke auf dem heißen Stein (Kap. 5.000, davon 1.000 Sitzplätze)
- Zuschauer: bis zu 2.000
- Unterhaltungswert: 6,5/10 (Etliche spektakuläre Sprünge und Manöver) Photos with English Commentary:
a) Motocross Race: 64th International MX Cup in Reil, Heißer Stein
b) Rheinland-Palatinate: Saturday = SPEYER (SPIRES) CATHEDRAL AND TECHNOLOGY MUSEUM & CATHEDRAL; Castles of Germersheim, Rheinstein, Reichenstein, Sooneck, Bacharach, Kaub (PFALZGRAFENSTEIN), Oberwesel & Sankt Goar; Loreley Rock; Marienort Church; Sunday = Eltz Castle, Arras Castle, Mariental Monastery, Nehren Tower & Roman Tombs

Dieses Wochenende war Rheinland-Pfalz im Fokus. Samstagvormittag fuhr ich nach Speyer und besichtigte dort den Dom, der das höchste und größte Sakralgebäude der Romanik ist, aber baulich nicht unbedingt sooo attraktiv. Die nahegelegene spätbarocke Dreifaltigkeitskirche ist wegen ihrer bemalten Holzdecken und -emporen schöner und dadurch genauso sehenswert. Die Altstadt hat auch noch ein Schloss (Geschichtsmuseum) und Stadtmauer mit Türmen zu bieten. Für Rheinland-Pfalz ist die Altstadt Speyers übrigens sehr sehenswert: es geht doch auch dort mal was anderes als eine Burg als Sehenswürdigkeit...

Speyer ist eine der wenigen 50.000-Einwohner-Städte, in der man auch den ganzen Tag zubringen könnte. Zeitaufwendig ist nämlich das Technik-Museum mit seinen enorm vielen Ausstellungsstücken von Oldtimern aus den 1920ern über Dampfwalzen, Raupen, Militärfahrzeugen, Motorrädern und Traktoren bis hin zu mechanischen Orgeln, Kettensägen, Lokomotiven, einem Spaceshuttle, einem begehbaren U-Boot und diversen, meist ebenfalls begehbaren, Flugzeugmodellen! Für 14€ bekommt man also einiges geboten, wobei man sich schon mal fragen muss: also die museale Aufbereitung mit Infotafeln usw. ist ja in Ordnung – aber hätte man wie in Zwickau z.B. nicht mal nach Fahrzeugarten (zivile Zweiachser, dann Militärfahrzeuge, dann Krafträder usw.) und v.a. Alter sortieren können? In Speyer stellt man glatt eine Dampflok von 1920 neben einen Straßenwagen von 1960 und dazwischen wird ein Moped aus den 50ern quer geparkt und um das Ganze noch chaotischer zu machen, ein Kampfflugzeugwrack aus dem 1. Weltkrieg von der Decke gehängt...

Ich schaute mir dann die Festung von Germersheim an. Fast hätte ich meinen Master dort gemacht, aber wenn man beim Zulassungsbüro zu blöd ist, meine Dokumente zusammenzuhalten und mich dann zwei Mal anschreibt, ich hätte immer noch nicht alles geliefert, dann geh ich halt nach Bonn!

Einmal über den Rhein nach Philippsburg zum Motoball war der Plan, doch wie der Platz aussah, sieht man im zweiten Bild in meinem Blogeintrag: während des Einfahrens blieben die Maschinen teils stecken. Ich habe zwar schon gesehen, das auch auf solchen Plätzen schon ein Spiel durchgeführt wurde, aber ob das gut für die Motorräder ist, ist das eine – für den Spielfluss ist es definitiv nicht gut, gerade bei zwei eher schwachen Mannschaften wie Philippsburg und v.a. MSC Mörsch. Diesen schön gestalteten aber vom Belag her sehr beschissenen Platz werde ich spätestens nächste Saison mal besuchen. Vielleicht aber auch schon mal im August, an einem Tag ohne Hagelschauer...

Was ich auch im August noch machen werde, ist eine Radtour an einem freien Tag unter der Woche durch das Obere Mittelrheintal. Von Koblenz bis Kaub, dann Fähre ans andere Ufer und auf der linken Rheinseite wieder hoch. Ich fuhr jedenfalls jetzt nach Schließung der Sehenswürdigkeiten (die meisten Burgen sind nur 9-17 Uhr und dann nur April bis Oktober offen: das ist in Rheinland-Pfalz schlimmer als in der DDR und Albanien zusammen!) ganz locker die Bundesstraße zwischen Bingen und Koblenz entlang und hielt alle paar Minuten an, da hier eine historistische Burg und da eine mittelalterliche Ruine und hier eine Kirche und da ein Schloss usw. auftauchten! Leider sind diese Orte meist sehr überfüllt, aber unter der Woche und mit dem Fahrrad müsste man selbst in St. Goar, Boppard oder dem besonders spektakulären Kaub mit seiner Burg Pfalzgrafenstein auf einer Insel im Rhein, kein Problem mit Parkplatz und Besichtigung haben!

Sonntag ging es nicht so tief nach Rheinland-Pfalz rein, sondern in die Ecke, wo die Mosel fliest. Sightseeingmäßig stand zuerst die Burg Eltz – ein fantastisch gelegener, fast 100% erhaltener und weitestgehend authentisch sanierter Burgkomplex; absolut spektakulär und lohnend, aber da er so ein „Must-See“ ist, ist er leider völlig überlaufen und überteuert: nur mit Führung zu besichtigen, in den Ausstellungsräumen keine Fotos gestattet, nur ein Teil der Burg darf überhaupt besichtigt werden und trotzdem 9€ Eintritt – an. Nach dem Motocrossrennen fuhr ich nach Bonn mit ein paar Stopps zurück: Alf mit der Burg Arras im Ortsteil Alf-Fabrik; kling alles ganz lustig, aber ist so eine dieser historistischen Kackburgen die irgendeiner mit zu viel Geld besetzt (immerhin gibt es regelmäßige Öffnungszeitung wegen der üblichen, maßlos überteuerten Gastronomie). In Nehren gibt es mit einem mittelalterlichen Turm und römischen Grabkammern (scheiße, dass das Licht nicht funktionierte: so waren die Malereien nicht erkennbar) zwei kleine Sehenswürdigkeiten. Das Kloster Mariental liegt landschaftlich toll, ist baulich aber eher weniger sehenswert.

In jedem Fall werde ich, zumindest bei halbwegs vernünftigem Wetter, auch in dieser Ecke Rheinland-Pfalz‘ beim nächsten Mal mit dem Rad fahren: nächstes Wochenende direkt von Bonn zum Nürburgring, im August dann mal eine Tour, die Cochem, Pyrmont, Monreal und ein Testspiel in diesem Bereich einschließt. Wie erwähnt, hatte ich dann auch noch Motocross geguckt. Ein internationales, aber zumeist natürlich von Fahrern aus NRW bestrittenes zweitägiges Rennen stand in Reil an. Oberhalb der üblichen Weinberge am Waldesrand wurde eine schöne Strecke mit guten Zuschauermöglichkeiten – nur teilweise etwas überwuchert: einige der für 1.000 Leute konzipierten Sitzbänke waren auch im Arsch – angelegt. Die Strecke schien mir ziemlich schnell und hatte auch etliche spektakuläre Sprünge zu bieten. Insbesondere die Rampe vor der Sitztribüne (in allen Bereichen 7€ Eintritt) hatte es in sich. Außer den üblichen Motocrossmotorrädern in verschiedenen Kubikklassen, Fahrerleistungsklassen und Altersklasse ging auch eine Quad-Klasse an den Start, die sich auch sehen lassen konnte!

Motoball ist zwar noch besser als Motocross, aber so ein Rennen ist auch immer besuchenswert. Vielleicht mal September/ Oktober wieder – denn es gibt noch etliche Rennen in der Rennserie Nordrhein MX Cup! Statistik:
- Grounds: 1.391 (So 1 neuer; diese Saison: 236 neue)
- Sportveranstaltungen: 2.411 (So 1; diese Saison: 299)
- Tageskilometer: 790 (Sa 520 Auto, So 270 Auto)
- Saisonkilometer: 61.310 (46.460 Auto/ 8.200 Flugzeug/ 5.130 öffentliche Verkehrsmittel/ 2.420 Fahrrad/ 20 Schiff, Fähre)
- Anzahl der Fußballspiele seit dem letzten 0-0: 86 [letzte Serie: 13, Rekordserie: 178]
- Anzahl der Wochen, seit der letzten Woche ohne eine einzige Sportveranstaltung (31.7.-6.8. 2006): 465