TAIWAN

Länderpunkt 94, 3 (2+1) Grounds

Fußballstadien:

Kaohsiung (1): National University Kaohsiung Soccer Field (NUK FC u.a.) - 1.200 (700/ 500); 5,5

Tainan (1): Tainan Municipal Football Field (TSG Tainan City u.a.) - 1.500 (1.250/ 250); 7,0

Sporthallen:

Kaohsiung (2): Fengshan Arena (u.a. Volleyball Taipower) - 5.300 (5.300/ 0); 9,0

JAPAN

Länderpunkt 93, 7 (4+3) Grounds

Fußballstadien:

Kameoka, Präfektur Kyoto (1): Sanga Stadium by Kyocera (Kyoto Sanga) - 21.600 (21.600/ 0); 2,5

Saitama, Präfektur Tokyo (1): Saitama Stadium 2002 (Urawa Red Diamonds) - 62.010 (62.010/ 0); 7,0

Suita, Präfektur Osaka (1): Suita City Stadium, sog. Panasonic Stadium (Gamba Osaka) - 39.694 (39.694/ 0); 3,5

Tokyo (1): National Stadium bzw. MUFG Stadium (japanische Nationalmannschaft, gelegentlich Toppspiele der J.League-Teams aus dem Raum Tokyo) - 67.750 (67.750/ 0); 4,5

Sonstige Sportanlagen:

Machida, Präfektur Tokyo (1): Machida City Gymnasium (u.a. Basketball Hachioji Bee Trains) - 2.880 (2.880/ 0); 7,5

Tokyo (1): Korakuen Hall (Wrestling AJPW, Boxen und anderer Kampfsport) - 2.005 (2.005/ 0); 7,5

Tokyo (2): Prince Chichibu Rugby Stadium / Chichibunomiya Stadium (Rugbyländerspiele und Ligaspiele Tokyo Sungoliath) - 24.871 (24.871/ 0); 7,5

SÜDKOREA

Länderpunkt 92, 3 Grounds 

Gangneung (1): Gangneung Sports Complex Stadium (Gangwon FC) - 21.416 (21.416/ 0); 7,5 

Seongnam (1): Tancheon Sports Complex (Seongnam FC) - 16.867 (16.867/ 0); 7,5 

Yongin (1): Yongin Mireu Stadium (Yongin FC) - 37.155 (37.15/ 0); 9,0

W3.0303I-306II: Ostasientour - Südkorea, Japan, Taiwan

Auf meiner Weltkarte (siehe unten) gibt es noch ein paar weiße bzw. schwarze Flecken. Ich habe Länderpunkte auf jedem Kontinent, manche Regionen wie Nord- und Südamerika, Nordwestafrika, südliches Afrika, Golfregion oder ganz Europa schon voll oder so gut wie - aber in der Karibik, Zentral- und Ostafrika und Ost- sowie Südostasien war ich noch nie. So ging es auch Jonas und Thomas, mit denen ich Ostasien mit 3 Länderpunkten, 15 Spielen in 5 Sportarten und vielen, vielen interessanten Sehenswürdigkeiten bereiste…

TEIL 1: SÜDKOREA

W3.0303I: Anreise via Kopenhagen nach Korea

Ich wohne ja nicht mehr wie die beiden Mitstreiter im Westen, sodass ich nach der Arbeit bereits am Mittwochabend aufbrach. Mit SAS hatte ich von Hannover via Kopenhagen nach Seoul gebucht. Aufpassen bei SAS-Buchungen: Bei Suchen nach Flügen mit Scandanavian Airlines bekommt man meist zuerst einen Drittanbieter wie Flightnetwork angezeigt, anstatt der offiziellen SAS-Seite. Unabhängig vom Buchungsvorgang, hat mich SAS diesmal nicht überzeugt. Die beengte Propellermaschine knatterte mit 30 Minuten Verspätung nach Kopenhagen, Verpflegung: 0,2 Liter Leitungswasser in Flaschen. In Kopenhagen musste ich am Flughafen doch mal bei einem Burgerschuppen einkehren: Preise noch teurer als in Deutschland, Qualität wie so oft in Skandinavien eher schlechter. Dann wurde es richtig nervig: Seoul ist mittlerweile eine Trenddestination wie auch Japan, sodass diverse nervige Fluggäste mitkamen. Vor mir lies sich ein Ire in Vorfreude auf Ostasien volllaufen, daneben eine deutsche “Travellerin” der Sorte, warum ich seit Jahren nur noch mit ausländischen Frauen Beziehungen hatte und derzeit habe: unhöflich, dumm, sieht aus wie ein Laufvogel - die Sorte kann echt heeme bleim… Der Vogel von Flugzeug hob mit satten 90 Minuten Verspätung ab und landete über 100 Minuten nach der geplanten Zeit in Seoul. Schlafen konnte man nur schlecht, weil erst drei Stunden lang das Licht im Flieger an war und viel zu spät das erste Essen serviert wurde. Dort der Flughafen auffällig sauber und topp organisiert. Schnell durch die Passkontrolle, Geld abgehoben (die Automaten sind kurios designet, man muss einen Knopf unten links drücken, um mit ausländischen Karten Geld abheben zu können) und dann länger auf den Mietwagen warten müssen. Der junge Mann sprach kaum Englisch, bediente aber seine Übersetzungsapp geschickt… Problemlos kam ich mit Naver (zur App siehe unten bei den Tipps zu Südkorea!) zum gebuchten Hotel in Icheon. Icheon ist nicht mit Incheon zu verwechseln. Die beiden Orten liegen 100km auseinander, in dem mit zwei “n” befindet sich der größte Flughafen, der mit nur einem “n” ist ganz sehenswert - siehe morgiger Bericht!

Statistik 14./15.10.: - Tourkilometer: 40km eigenes Auto, 80km Zug, 420 und 8.010km Flugzeug, 120 km Mietwagen - Saisonkilometer: 19.620 (9.860 Auto, davon 120 Mietwagen / 8.430 Flugzeug / 1.230 Fahrrad / 110 Bus, Bahn, Straßenbahn/ 0 Schiff, Fähre)

W3.0303II: Erste Eindrücke mit vielen Burgen

Photos: South Korea Sightseeing: Icheon, Osan (Doksanseong), SUWON

Freitag also erstmal nach dem Frühstück durch Icheon: Dort lohnt sich der Burgberg mit ein paar historischen Ruinen und Mauern. Ansonsten ist es eine moderne Stadt am Rande der Metropolregion Seoul, die 26 Millionen Einwohner und somit etwas mehr als die Hälfte der Einwohner des ganzen Landes und eine Fläche so groß wie Thüringen hat. Wie viele solcher Ballungsräume, hat auch dieser Probleme mit Luftbelastung, sodass auffällig viele Leute Frühsport mit Maske trieben. Ich setzte mich vorm Aufstieg zur Burg auf eine Bank und aß in einem 24-Stunden-Laden gekaufte Sandwiches, wobei eines mit Früchten und Sahne belegt war, was sehr seltsam schmeckte, aber in Ostasien normal ist…  Zweiter Stopp war in Osan: Dort steht eine weitere Höhenburg, das Doksanseong Fortress mit einem Tempel und einer Gedenkstätte - Semadae - die sich auf eine List eines lokalen Feldherren, der eine Belagerung durch die Japaner im 16. Jahrhundert erfolgreich abwehrte, bezieht. Man kann bis zur Burg hochfahren und dort kostenlos parken. Bei dem leicht schwülen Wetter ganz angenehm.  In Suwon ging ich reichlich für nur 8,50€ zu Mittag essen und traf Jonas. Dort gibt es eine gewaltige Festung deren Mauern auf 5,7 Kilometern Länge begehbar sind. Sie waren früher noch etwas länger, aber japanische Besatzung und der Koreakrieg haben Schäden hinterlassen und sie wurden nicht mehr vollständig behoben. Sehenswert sind auch einige Tempel dort. Kurios waren internationale Restaurants (tschechische, mexikanische, deutsche Küche) in diesem Bereich der Stadt. Auch in Suwon fiel auf, dass ärmere Häuser in engen Gassen stehen, aber sonst moderne Hochbauten dominieren. Es ist sehr sauber, jedoch hingen am Bahnhof ein paar Junkies rum. Dort waren die Klos übrigens kostenlos und die Automatengetränke so günstig wie überall sonst - anders als in Deutschland.  Das Hotel in Seoul war leider sehr eng und überzeugte nicht so - verglichen mit Icheon viel zu teuer. Dort trafen wir dann Thomas.

Statistik 16.10.:  - Tourkilometer: 120km Mietwagen - Saisonkilometer: 19.740 (9.980 Auto, davon 240 Mietwagen / 8.430 Flugzeug / 1.230 Fahrrad / 110 Bus, Bahn, Straßenbahn/ 0 Schiff, Fähre)

W3.0303III: Länderpunkt Südkorea mit zwei Zweitligaspielen

Photos: a) K League 2 in Seongnam: Seongnam FC vs. Suwon FC b) K League 2 in Yongin: Yongin FC vs. Ansang Greeners c) South Korea Sightseeing: Seoul

Bevor der Länderpunkt gleich mit einem Doppler eingetütet wurde, liefen wir ein paar Stunden durch die  südkoreanische Hauptstadt. Seoul ist zwar zum größeren Teil modern mit amerikanisch wirkenden Hochbauten und kurios durchzogen mit im Slalom kanalisierten Flüssen mit Spazierwegen, aber es gibt auch einige Tempel und Paläste, die mehrere Jahrhunderte alt sind. Alle vier Paläste oder Schlösser ehemaliger König kann man mit einem Kombiticket für nur 6€ anschauen: Die meisten Gebäude sind aus Holz errichtet und sehen recht exotisch aus. In die Gebäude rein kann man meist nicht, damit das Parkett keinen Schaden nimmt; man blickt durch offene Fenster und Türen. Sehenswert sind noch die dazugehörigen Gärten. Die Paläste sehen sich architektonisch sehr ähnlich. Dass sie weniger prunkvoll als in Japan oder China sind, hat damit zu tun, dass die koreanischen Herrscher ihren Nachbarn häufig untergeordnet (tributpflichtig) waren. Korea war ewig eine verarmte Feudalgesellschaft, die erst nach dem Koreakrieg durch den Westen (allen voran die USA) eine Entwicklung zu einem modernen und hochentwickelten Staat genommen hat. Der Norden ist in die andere Richtung abgebogen, aber dazu äußere ich mich mal nicht hier… In Seoul besichtigten wir noch mit dem Bukchon Hanok ein mittelalterliches Viertel, das nachgebaut wurde, da es teils im Koreakrieg zerstört wurde. Die engen Gassen mit Holz- und Steinhäusern sehen sehr dekorativ aus und bilden einen Kontrast zu Beton- und Glasfassaden der umliegenden modernen Viertel. Man darf dort nur 9 bis 17 Uhr durchgehen und Fotos machen - es ist z.B. bei Strafe verboten, hier nachts rumzulatschen, sofern man nicht eine der wenigen Unterkünfte in genau diesem Viertel bezogen hat. Aus Zeitgründen ließen wir uns dann von einem Uber zur Unterkunft - die lag ja kostengünstiger in einem neuen Viertel - bringen und fuhren dann mit unserem dort noch geparkten Mietwagen ins südliche Umland, welches verwachsen ist mit Seoul.

Seongnam Football Club

1 : 2 (0:1)

Suwon Football Club 2003

- Datum: Samstag, 17. Oktober 2026 – Beginn: 14.00 - Wettbewerb: K League 2 (2. südkoreanische Profifußballliga) - Ergebnis: 1-2 nach 99 (47/52) Minuten - Halbzeit: 0-1 - Tore: 0-1 37. Chanhee Han, 1-1 84. Juan You, 1-2 90.+6 Boncheol Yoo - Verwarnungen: Sun Yu, Changbeom Hong, Gwangyeon Lee, Jeongbin Lee (Seongnam); Young Wo Jang, Jaewon Lee (Suwon) - Platzverweise: keine - Austragungsort: Tancheon Sports Complex Stadium (Kap.: 16.867 Sitzplätze) - Zuschauer: 3.720 (davon Gästefans: ca. 600) - Spielbewertung: 5,5/10

Gute Tribünentickets für die Zweitligapartie in Seongnam kosteten 11€. Überall bemühte man sich höflich, aber richtig Englisch konnte keiner… Aber egal, in das von schicker Skyline umgebene Stadion mit geschmackvoller Dachkonstruktion und nach vorne versetztem Heimfanblock, kamen wir auch ohne große Gespräche! Vor nicht einmal 4.000 Zuschauern, aber sehr aktiven Heim- bzw. Gästefanblöcken, entwickelte sich ein durchschnittliches Spiel mit spätem Führungstreffer für den Gast aus Suwon. Nach dem Seitenwechsel wollten lange keine Tore fallen, eher der Gastgeber einen Abwehrfehler ausnutzte und zum 1:1 einstolperte. In der Nachspielzeit gelang Suwon FC jedoch der Siegtreffer zum 1:2 Endstand.

Yongin Football Club 2026

0 : 4 (0:0)

Ansan Greeners FC 2017

- Datum: Samstag, 17. Oktober 2026 – Beginn: 16.30 - Wettbewerb: K League 2 (2. südkoreanische Profifußballliga) - Ergebnis: 0-4 nach 97 (47/50) Minuten - Halbzeit: 0-0 - Tore: 0-1 49. Gabriel Fernandes de Lima, 0-2 75. Gabriel Fernandes de Lima, 0-3 79. Seungwan Ryu, 0-4 90.+4 Gabriel Fernandes de Lima - Verwarnungen: Kyu Min Park, Lim Jimin (Ansan) - Platzverweise: keine - Austragungsort: Yongin Mireu Stadium (Kap.: 37.155 Sitzplätze) - Zuschauer: 2.984 (davon Gästefans: ca. 100) - Spielbewertung: 5,0/10

Wir hetzten dann nach Yongin weiter, wo man interessanterweise ganz gut mit Englisch an der Kasse weiterkam und Tickets für nur 7€ bekam. Das Stadion ist deutlich eindrucksvoller aufgrund fraktaler Architektur und doppelrangiger Tribünen mit spektakulärer Überdachung. Ein richtig schönes Beispiel für moderne Architektur! Das Spiel überzeugte lange nicht so. Yongin wurde durch den VAR ihr ohnehin unverdientes 1:0 aberkannt. Nach der Pause brachen sie noch völlig ein und Ansan Greeners, ohnehin die ganze Partie über besser, gewann noch mit 0:4.

Beide Spiele also Zweitligapartien in architektonisch sehr ansprechenden Stadien, bei beiden Auswärtssiege und bei beiden Gästetore kurz vor Ende der Nachspielzeit zum Endstand… Nach über anderthalb Stunden waren wir wieder in Seoul und parkten an der Unterkunft. Wir gingen in ein Grillrestaurant, wo man an einer eigenwilligen Konstruktion von Holzkohletischgrill all you can eat 2 Stunden für etwa 22€ pro Person Fleisch und Beilagen kriegt (Korean BBQ). Lohnte sich! Nebenbei beobachtete ich die Liveticker von Leuna und Weferlingen - koreanischer Zeit war ja 21 Uhr Anstoß, was doch etwas ungewohnt ist…

Statistik 17.10.:  - Länderpunkt Südkorea (Nr. 92 von 211) - Grounds: 4.078 (2; diese Saison: 61 neue)  - Sportveranstaltungen: 5.752 (2; diese Saison: 92)  - Tourkilometer: 110km Mietwagen - Saisonkilometer: 19.850 (10.090 Auto, davon 350 Mietwagen / 8.430 Flugzeug / 1.230 Fahrrad / 110 Bus, Bahn, Straßenbahn/ 0 Schiff, Fähre) - Anzahl der Fußballspiele seit dem letzten 0-0: 69 [letzte Serie: 13, Rekordserie ohne 0-0: 178] - Jede Woche mindestens eine Sportveranstaltung seit: Kalenderwoche 2 des Jahres 2021 (04.-10.01.), d.h. seit 303 Wochen in Folge [letzte Serie: 30 Wochen von KW22/2020-51/2020; Rekordserie: 712 Wochen von KW 31/2006 bis KW 11/2020]

W3.0303IV: Sonntagsausflug zur 1. Liga am Ostmeer

Photos: a) K League 1: Gangwon vs. Incheon United b) South Korea sightseeing: Seoraksan National Park

Dann brachen wir zu einer Zweitagestour auf, für die wir den Mietwagen zwingend brauchten. Auf mautfreien Straßen gen Ostmeer (bzw. Japanisches Meer). Die Landschaft ist eindrucksvoll gebirgig, nirgendwo ist es bis auf einen Kilometer vor der Küste wirklich flach. Die Straßen winden sich durch Flusstäler. Irgendwann besorgten wir uns etwas zu Essen aus einem 7-eleven (24-Stunden-Laden). Der Angestellte konnte natürlich nur Koreanisch, aber war umso freundlicher, offenbar auch, da dort sicherlich so gut wie nie Ausländer vorbeikommen. Er verabschiedete sich mit Verbeugung, was man erwidert. Um Tunnelmaut zu umgehen, fuhren wir den Misiryeong Pass hoch. Das war auch gut so, denn der Blick in die Berglandschaft ist super. Man sieht auch bis Sokcho am Ostmeer. Dort fuhren wir nur am Stadtrand rum und gleich in den Seoraksan National Park. Wenn man nicht ewig rumlaufen will, muss man einen bezahlten Parkplatz nehmen. Dort wird so wild mehrreihig geparkt, dass die Parkwächter einen bitten, die Schlüssel im Auto zu lassen, damit sie bei Bedarf umparken können… Wir machten eine Wanderung zu den Wasserfällen Yukdam, Biryong und Towangseong. Tolle Berglandschaft, 2 Stunden Wegstrecke hin und zurück (leider Stichweg), der letzte Abschnitt hunderte Treppenstufen - aber der dritte Wasserfall war ausgetrocknet. Wir befanden uns ja schon die ganze Zeit in der Provinz Gangwon und fuhren nun weiter nach Gangneum an der Küste:

Gangwon Football Club

1 : 1 (1:1)

Incheon United FC

- Datum: Sonntag, 18. Oktober 2026 – Beginn: 16.30 - Wettbewerb: K League 1 (1. südkoreanische Profifußballliga) - Ergebnis: 1-1 nach 98 (48/50) Minuten - Halbzeit: 1-1 - Tore: 0-1 23. Stefan Mugoša, 1-1 42. Daewon Kim - Verwarnungen: Youngjun Goh (Gangwon); Gerso Fernandes, Juan Fernandez Blanco (Incheon) - Platzverweise: keine - Austragungsort: Gangneung Sports Complex Stadium (Kap.: 21.416 Sitzplätze) - Zuschauer: 5.558 (davon Gästefans: ca. 900) - Spielbewertung: 5,0/10

Dort gab es 1. Liga bei einem nach der Provinz benannten und dementsprechend auch von der Provinzverwaltung geförderten Club, dem Gangwon FC. Die Tickets kosteten nur 13,50€ unterm Dach: Bei dem Regen der ab der 15., 20. Minute runterging, war das Dach auch sehr gut. Der Großteil des Stadions hat keine Überdachung. Sowohl vor der Gegengerade, als auch vor der Heimkurve, wurden Stahlrohrtribünen auf die Laufbahn gestellt. Auch hier nur etwas mehr als fünfeinhalbtausend Fans, davon etwa 900 aus Incheon, was ja eine Ecke weg ist... Hier gab es übrigens mal wieder das Problem der Sitzsuche: Kann man keine koreanischen Zeichen lesen, wird man meist nicht schlau aus der Reihe bzw. dem Sitz, wo man hin soll. Da helfen aber Einheimische gerne weiter, auch wenn sie nur “little English” sprechen… Das Spiel war wieder Durchschnitt. Ein montenegrinischer Nationalspieler schoss die Führung mit einem unterm Keeper durchgerutschten Handelfmeter nach VAR-Einmischung für den stimmungsstarken Gast. Noch vor der Pause fiel der Ausgleich. In der gleichermaßen nicht unansehnlichen aber unspektakulären zweiten Spielhälfte, erzielte Gangwon beinahe noch den Siegtreffer, aber die  Latte rettete den Gast.

Wir hatten ein Business-Hotel für einen sehr günstigen Tarif (Wochenendrabatt, da kaum Businessleute am WE dort absteigen) gebucht und gingen dann Sushi Essen am nahegelegenen Strand.

Statistik 18.10.:  - Grounds: 4.079 (1; diese Saison: 62 neue)  - Sportveranstaltungen: 5.753 (1; diese Saison: 93)  - Tourkilometer: 290km Mietwagen - Saisonkilometer: 20.140 (10.380 Auto, davon 640 Mietwagen / 8.430 Flugzeug / 1.230 Fahrrad / 110 Bus, Bahn, Straßenbahn/ 0 Schiff, Fähre) - Anzahl der Fußballspiele seit dem letzten 0-0: 70 [letzte Serie: 13, Rekordserie ohne 0-0: 178] - Jede Woche mindestens eine Sportveranstaltung seit: Kalenderwoche 2 des Jahres 2021 (04.-10.01.), d.h. seit 303 Wochen in Folge [letzte Serie: 30 Wochen von KW22/2020-51/2020; Rekordserie: 712 Wochen von KW 31/2006 bis KW 11/2020]

W3.0304I: Versteckte Juwelen im koreanischen Hinterland

Photos: South Korea Sightseeing: Gangneung, ONDAN, Bobal-ri & Bobal-jae

Am Morgen schauten wir uns kurz in Gangneung um: Netter Sandstrand, kleine Tempelruine und konfuzianische Schule. An der Ruine war gerade eine Aufräumaktion im Gange.  Dann ging es in Richtung Nachbarprovinz in den Kreis Danyang. An einer Tanke das Auto befüllen lassen und dort gratis 0,5-Liter Wasser erhalten.  Die Ortschaft Ondal wirbt damit, ein “hidden gem” (Verstecktes Juwel) zu sein. In der Tat war es trotz Suwon die beste Sehenswürdigkeit in Südkorea. Wir waren die einzigen nicht-asiatischen Touris hier. Der Ort ist nicht gut an den ÖPNV angebunden und viele Europäer und Amis trauen sich ja nicht, ein Auto zu mieten oder sind so doof und meinen, man würde alle Sights in Südkorea mit Bus und Bahn so super erreichen. Jedenfalls stiegen wir erstmal die 900 Stufen zur Burgruine hoch. Eine geile Landschaft, in der die Mauern da liegen! Dann wieder runter und den Tempel- und Palastnachbau angeschaut, der die vormalige Bedeutung des Ortes im Mittelalter verdeutlicht. Ein weitläufiges Gelände und toll errichtet! Auch eine Höhle kann man dort besichtigen, die auf mehreren Hundert Metern erschlossen ist. Das Alles für nur 4€ Eintritt (komischerweise hier nur Kartenzahlung). Im Restaurant war dann bevorzugt bar, deswegen auch so preisgünstig. Mit Google Translate war für uns dann auch halbwegs klar, was es zu Essen gibt…  Über den Pass Bobal-jae, wo es einen Aussichtspunkt mit viel Herbstlaub gibt, fuhren wir nach Bobal-ri, wo man so richtig das koreanische Dorfleben sehen konnte. Inklusive Dorfkirche, denn das Christentum ist seit dem 20. Jahrhundert die größte Religion in einer mehrheitlich unreligiösen Gesellschaft.  Über Mautautobahnen ging es dann zurück nach Seoul bzw. nach Incheon, wo wir in Flughafennähe übernachteten. Die Autobahnraststätte machte übrigens einen prima Eindruck und war preislich nicht überzogen.

Statistik 19.10.:  - Tourkilometer: 390km Mietwagen - Saisonkilometer: 20.530 (10.770 Auto, davon 1.030 Mietwagen / 8.430 Flugzeug / 1.230 Fahrrad / 110 Bus, Bahn, Straßenbahn/ 0 Schiff, Fähre)

Teil 2: JAPAN

W3.0304II: Weiter nach Osten - Start der Japantour in Hiroshima

Photos: Japan Sightseeing: Hiroshima and Miyajima

Die Mietwagenrückgabe verlief reibungslos, allerdings dauert die Mautabrechnung endlos - auch Anfang November war die Rechnung noch nicht da. Das Einchecken mit Drittstaatlerpass (also nicht Japan, Südkorea, China oder Taiwan) war nur am Schalter von Jeju-Air möglich, aber dennoch problemloser und servicefreier Flug nach Hiroshima. Dort erwartete uns ein kleiner Flughafen ohne internationalen ATM (Bargeldabhebung nur mit einheimischen Karten) aber noch klassischem Geldwechsel. Der Flughafenbus legte 53km bis in die City zurück, kostete aber auch über 8 Euro pro Person (zahlbar auch mit ausländischen Kreditkarten). Auch in der Stadt brauchten wir drei Anläufe, ehe wir endlich Geld abheben konnten: 7-eleven rettete mal wieder, die haben in Japan meist einen mit diversen Karten nutzbaren Geldautomaten stehen…  Hiroshima ist eine überwiegend hässliche Stadt mit eindrucksvoller Geschichte. Schön ist die Burg, die wiederaufgebaut wurde. Es gibt in der ganzen Stadt diverse Denkmale, die an den Atombombenangriff der USA bzw. seine Opfer erinnern und zu Frieden mahnen.  Zur Insel Miyajima nahmen wir so eine Nussschale von der Heritagetour, was sich nicht lohnte, da schlechte Sicht und überteuert. Also lieber eine reguläre Fähre nehmen! Auf der Insel gibt es viel Natur und einen Shinto-Schrein sowie ein entsprechendes Kloster. Das Wetter war nervtötend schwül, das Essen hier für japanische Verhältnisse recht teuer, aber schmackhaft und immernoch günstiger als in Deutschland.  Zurück auf der Hauptinsel hatten wir den Eindruck bestätigen können von Japan: Alles sehr sauber, höflich, viel automatisiert und modern, alles gut organisiert - aber die Dusche wurde nicht warm im Hotel, also auch nicht alles perfekt…

Statistik 20.10.:  - Tourkilometer: 10km Mietwagen KOR, 610 km Flug, 50km Bus und 40km Fähre JPN - Saisonkilometer: 21.150 (10.780 Auto, davon 1.040 Mietwagen / 9.040 Flugzeug / 1.230 Fahrrad / 160 Bus, Bahn, Straßenbahn/ 40 Schiff, Fähre)

W3.0304III: Vom Friedenspark in Hiroshima zu einem friedlichen Länderpunkt in Tokio

Photos: a) Japanese Professional League 1 at Tokyo National Stadium: Yokohama F. Marinos vs. Tokyo Verdy  b) Japan sightseeing: Hiroshima

Wie gesagt hatten wir die Japantour in Hiroshima begonnen. Am Mittwochmorgen besuchten wir noch den Friedenspark mit dem zerbombten und als Ruine ikonisch stehengelassenen Verwaltungsgebäude, welches für den Fortschritt Japans zu Beginn des 20. Jahrhunderts sinnbildlich stand. Der sogenannte “Dome” ist ja ein Gebäude mit Kuppel und keine Domkirche…  Das Museum zum Atombombenabwurf kostet nur 1,70€ (300 Yen) Eintritt. Die dokumentierten Schäden und Folgen sind eindrucksvoll. Für ein paar Besucherinnen war das zu viel, die da weinten oder zusammenbrachen. Als gebildeter Deutscher mit überwiegend positiver Einstellung zu Japan möchte ich hier aber gegen den japanverklärenden und -romantisierenden Mainstream argumentieren. Vorab: Ich bemerkte, dass ich an dem kleinen Bereich zu den Einzelschicksalen ausländischer Bürger in Hiroshima, die von der Bombe betroffen waren, ständig von Einheimischen wie Touris überholt wurde, da kaum einer die Tafeln lesen wollte. Ich schaute mir aber aus Interesse an, was zu den Ausländern dargestellt wurde. Natürlich kein Wort dazu, warum sich so viele Koreaner in Hiroshima aufhielten. Was die “Special Students” aus Malaysia waren - keine Erklärung. Beiläufig auf mehreren Tafeln erwähnt: Japan hat Korea und weitere Regionen in Ost- und Südostasien sowie dem Pazifikraum zur damaligen Zeit besetzt und die USA von sich aus angegriffen. Immerhin - andere Länder hätten selbst klarste Fakten gerne noch verdreht, Japan gesteht aber eine Niederlage und Fehler ein. Aber nicht zu viele Fehler. Dass es sich bei den Koreanern in Hiroshima um Zwangsarbeiter, teils sogar Sexsklavinnen, sowie um Kinder, die als “Elemente einer minderwertigen Rasse” zu Japanern umerzogen werden sollte, handelte, wird hier nicht mal beiläufig erwähnt. Japaner und Deutsche haben nie an einer Front gemeinsam gekämpft. Japan vertrat im Zweiten Weltkrieg stets eigene Interessen und besetzte bzw. attackierte weite Teile Chinas, ganz Korea, weite Teile Südostasiens, diverse Pazifikinseln, sogar Australien und Hawaii griffen sie an. Die Ideologie war völlig unabhängig von den Nazis, aber erschreckend ähnlich. Auch die industrielle Massenvernichtung von als minderwertig erachteten Rassen (v.a. Koreaner, Mongolen, Chinesen) wurde betrieben, japanische Einheiten führten Experimente mit Pesterregern, Kampfstoffen und Sprengmitteln an Einwohnern besetzter Gebiete durch - das konnte KZ-Arzt Mengele auch nicht grausamer!  Unabhängig davon, dass hier nicht nur Unrecht (japanische Massenmorde) durch Unrecht (eine Atombombe, die völlig willkürlich alle Menschen im beschossenen Gebiet schädigte) vergolten wurde und die USA das Treiben der Japaner nicht aus ethischen Gründen interessierte - sonst wäre z.B. die Einheit 731 oder ihr Leiter Shiro Ishii verfolgt worden und es hätte keine Amnestie im Austausch für Erkenntnisse aus den Experimenten gegeben - historisch von einem neutralen, interessierten und informierten Standpunkt aus, kann ich auch gerade nach einem Besuch in Hiroshima und generell in Japan nur sagen: Lasst euch keinen Stuss im Geschichtsunterricht an deutschen Schulen, der beim Thema Japan im Zweiten Weltkrieg nur einen Programmpunkt, nämlich den grausamen Einsatz der Atombombe, kennt, erzählen! Japan ist in erster Linie Täter und nicht Opfer. Beide Atombombenabwürfe, auch der auf Nagasaki, waren berechtigt. Hätte es diese brutale Niederlage nicht gegeben, hätte diese geisteskranke fanatische Brut weiter Asien und Ozeanien terrorisiert. Die Folgegeneration wurde durch diese Niederlage zu Vernunft erzogen und hat ein fantastisch organisiertes Land aufgebaut. Hätte Japan nicht derart einen drauf gekriegt, wäre es heute wie Nordkorea: Isoliert, stur und aggressiv. Nicht alle Ostasiaten sind anfällig für Führerkult und blinden Gehorsam, die allermeisten aber schon. Sonst hätte es sowas wie den japanischen Imperialismus nicht gegeben, sonst wäre die Kim-Dynastie in Nordkorea schon so wie Assad oder Ben Ali oder Ceausescu gestürzt worden, sonst wären Japan und Südkorea heute nicht so sauber, organisiert und hochentwickelt. Einmal falsch abgebogen nach der Meiji-Restauration im 19. Jh. in Richtung Faschismus im 20. Jh., übel verloren, Kurs korrigiert - deswegen sag ich ja auch, ich habe ein überwiegend positives Bild von Japan. Mir geht es nur derart auf den Sack, dass Japan in Deutschland immer so unkritisch verherrlicht und gefeiert wird, dass ich hier mal ausführlich auf Punkte hinweisen wollte, die ja offensichtlich für so gut wie jeden Japanreisenden völlig unbekannt zu sein scheinen. Also für die Leser, die nur die übliche Schulgeschichtskenntnis zu Japan und Hiroshima haben: Besucht bei eurer Japantour Hiroshima und/oder Nagasaki und schaut aber belest euch zur Einheit 731, den japanischen Soldaten, die noch bis in die 70er Jahre auf Inseln Guerillakrieg führten und wenn ihr es veranschaulicht braucht, schaut vorher oder hinterher mal den Film “Men behind the Sun” zur Einheit 731!

Wir nahmen jedenfalls wieder den Bus zum Flughafen, da ein Flug nach Tokyo etwas schneller und viel billiger als ein Schnellzug war. Auch am Flughafen hatte das Essen vernünftige Preise in Hiroshima; schon sehr fair hier! Der Flieger musste 25 Minuten später wegen Stau in Tokyo-Haneda losfliegen. Wir kamen dennoch problemlos zur Unterkunft. Die war nicht schlecht, aber natürlich dementsprechend teuer (125€ für alle drei zusammen pro Nacht) unweit der Akebonobashi Station gelegen. Dort kamen wir mit der U-Bahn mittels tap-and-ride per Kreditkarte hin. Kaum dort, gab es ein paar Häuser weiter einen Feuerwehreinsatz…

Yokohama F. Marinos

2 : 2 (1:0)

Tokyo Verdy 1969 Football Club

- Datum: Mittwoch, 21. Oktober 2026 – Beginn: 19.00 - Wettbewerb: J1 League (1. japanische Profifußballliga) - Ergebnis: 2-2 nach 99 (47/52) Minuten - Halbzeit: 1-9 - Tore: 1-0 23. Miyaichi, 2-0 50. Tono, 2-1 73. Fujimoto, 2-2 90.+3 Yamada - Verwarnungen: Fujimoto, Suzuki (Verdy) - Platzverweise: keine - Austragungsort: National Stadium (Tokyo, sog. MUFG Stadium; Kap.: 67.750 Sitzplätze) - Zuschauer: 40.765 (davon Gästefans: ca. 7.000) - Spielbewertung: 7,0/10

Online bestellt und bezahlt, ließen wir die Tickets beim 7-eleven ausdrucken. Dann ging es zu Fuß zum Nationalstadion, dass aufgrund Namenssponsoring durch die Kabushiki Kaisha Mitsubishi UFJ Financial Group (MUFG) als MUFG-Stadium bezeichnet wird; es ist aber als National Stadium (oder New National Stadium) bekannt. Die Hütte ist mit fast 70.000 Plätzen eindrucksvoll, aber architektonisch nur groß und nichts Besonderes. Dafür war hervorragende Stimmung - aber bei aller Begeisterung stets Fairness auf beiden Seiten. Gastgeber Yokohama F. Marinos - wobei das “F” für das kuriose Wort “Flügels”, ein typischer japanischer Fantasieclubname aus dem deutschen Flügel und dem englischen Plural-S aufgrund Verbindungen zur Luftwaffe und “Marinos” ist Spanisch für “Matrosen”, weil der Hafen so wichtig ist, steht - hatte eine tolle Fankurve mit recht südamerikanischem Liedgut. Tokyo Verdy - eine Fehlschreibung bei der Rückübertragung von japanischer in lateinischer Schrift: die Grünen sind auf Italienisch “Verdi”, aber mit “Y” sieht schon cool aus, da in den meisten Sprachen in Lateinschrift auch die Stadt Tokio als “Tokyo” geschrieben wird - trotz katastrophalen Saisonstart (Letzter mit 5 Unentschieden und 5 Niederlagen) auch mit viel begeisterten Publikum.  Auf dem Feld leider dauernd Verletzungen, aber dennoch ein gutes Spiel. Yokohama schien seiner Favoritenrolle gerecht zu werden und ging nach 23 Minuten in Führung. Kurz nach der Pause schien das 2:0 die Entscheidung gewesen zu sein, doch der Streit um ein mögliches Abseits, was nach minutenlangem VAR-Einsatz als nicht vorliegend gewertet wurde, stachelte Tokyo Verdy zu Höchstleistungen an. Perfekt ins lange Eck mit Innenpfosten zum 2:1 in der 73. Minute und in der Nachspielzeit noch per Kopf der mittlerweile nicht unverdiente 2:2-Ausgleich.  Leichte Unmutsbekundungen aus dem Heimblock, aber alles fair und die Spieler verbeugen sich auch nach Spielende wieder brav. Hinsichtlich des bereits erwähnten Fairplays noch ein paar Worte: Am Einlass wurde man sehr lasch kontrolliert, nur Umhänge-Taschen und Rucksäcke. Flaschen musste man in Becher umfüllen - Vereinsbecher von Yokohama F. Marinos, die ihre Farbe von Weiß auf Blau wechseln, wenn man sie mit Getränken befüllt, gab es je einen pro Person gratis (bei allen geilen Amateurfußballbechern, die ich aus Sachsen-Anhalt habe, aber das Ding übertrifft natürlich alle!) Auch Essen durfte in vernünftigen Mengen mitgebracht werden. Ich hatte aus Platzgründen nur meine Kompaktkamera im Gepäck, aber ich hätte auch meine Spiegelreflex mit bis zu 400mm-Objektiv mit reinnehmen dürfen! Die J-League fordert sogar dazu auf, dass man eigene Fotos aus dem Stadion online teilt, solange man einen Spielbesuch dort auch bewirbt - was ich hiermit gerne tue! Auch beim Zuschauerabfluss fiel wieder auf: Ruhig wie üblich, diszipliniert geleitet mit Leuchtstäben und Seilen, dass niemand auf die Fahrbahn latscht. Schon ein interessantes Erlebnis! Für Japaner muss ein Bundesligabesuch mit den ganzen besoffenen Asis, dem Ultra-Dreckspack, was meint, ihm gehöre mindestens das ganze Stadion und dem ganzen ungeordneten An- und Abfahren mitsamt Lärm, ein großer Kulturschock sein…

Statistik 21.10.:  - Grounds: 4.080 (1; diese Saison: 63 neue)  - Sportveranstaltungen: 5.754 (1; diese Saison: 94)  - Tourkilometer: 700 Flug, 50km Bus, 30km Bahn,  - Saisonkilometer: 21.930 (10.780 Auto, davon 1.040 Mietwagen / 9.740 Flugzeug / 1.230 Fahrrad / 240 Bus, Bahn, Straßenbahn/ 40 Schiff, Fähre) - Anzahl der Fußballspiele seit dem letzten 0-0: 71 [letzte Serie: 13, Rekordserie ohne 0-0: 178] - Jede Woche mindestens eine Sportveranstaltung seit: Kalenderwoche 2 des Jahres 2021 (04.-10.01.), d.h. seit 304 Wochen in Folge [letzte Serie: 30 Wochen von KW22/2020-51/2020; Rekordserie: 712 Wochen von KW 31/2006 bis KW 11/2020]

W3.0304IV: Hauptstadt-Hotspots und Kloppe in Korakuen

Photos: a) Japanese Professional Wrestling: Puroresu at Korakuen Hall, Tokyo (All Japan Pro Wrestling)  b) Japan sightseeing: Tokyo (Imperial Palace / Edo castle and gardens, Asakusa)

Am Donnerstag fingen wir mit den Sehenswürdigkeiten Tokyos an. Der Kaiserpalast ist bis auf den Garten mit der Edo-Burgruine (kostenlos zu besichtigen und sehr schön anzusehen, vor allem die eindrucksvollen Quadersteinmauern aus dem Mittelalter) für die Öffentlichkeit gesperrt. Zweimal am Tag finden schnell ausgebuchte Führungen durch gesperrte Bereiche statt. Wir fuhren dann nach Asakusa, wo der moderne Turm “Skytree” unweit des historischen Viertels mit gewaltigem Shintoschrein steht.  Wir suchten dort eine Gaststätte auf und richteten uns nach der Empfehlung einer Kollegin, am besten einheimische Gaststätten mit einer Karte nur auf Japanisch und dem Hinweis auf ausschließlich Barzahlung zu nehmen. In der Tat nicht nur gutes, sondern eben auch preisgünstiges Essen! Dann fuhren wir nach Koishikawa Korakuen, wo es einen schönen Park bzw. Garten mit daneben befindlicher noch schönerer Sportanlage gibt...

AJPW Raising An Army Memorial Series 2026, Tag 5

- Datum: Donnerstag, 22. Oktober 2026 – Beginn: 18.30 - Wettbewerb: All Japan Professional Wrestling “Raising An Army Memorial Series” 2026 - Tag 5 (Kampfabend der professionellen japanischen Ringkampf- bzw. Wrestling-Vereinigung AJPW)                - Ergebnisse: Singles Match: Hideki Suzuki besiegt Shota Kofuji (5:17 Min.), Eight Man Tag Team Match: MUSASHI, Rising HAYATO, Seiki Yoshioka & Yasutaka Yano besiegen Dan Tamura, Hokuto Omori, Seigo Tachibana & Yuya Aoki (13:30 Min.), Tag Team Match: Baka No Jidai (Daisuke Sekimoto & Kengo Mashimo) besiegen Go Shiozaki & Suwama (17:35 Min.), Eight Man Tag Team Match: Cal Bloom & HAVOC (Oddyssey, Shotaro Ashino & Xyon) besiegen die Saito Brothers (Jun Saito, Naruki Doi, Rei Saito & Senor Saito) (19:40 Min.), Six Man Tag Team Match: Ren Ayabe, Yuma Anzai & Yuma Aoyagi besiegen Gajadokuro (ISHIN, Madoka Kikuta & Yoshiki Kato) durch Disqualifikation (15:29 Min.), Triple Crown Title Match: Kento Miyahara (Titelträger) besiegte Ryuki Honda (23:56 Min.) - Austragungsort: Korakuen Hall (Kap.: 2.005 Sitzplätze) - Zuschauer: ca. 2.000 - Spielbewertung: 8,0/10

Neben dem riesigen Tokyo Dome gibt es auch Vergnügungseinrichtungen wie Kinos und Rummel, aber außerdem noch die Korakuen Hall für Kampfsport, v.a. Ringkampf, Boxen und Kickboxen. Um den Ring herum ist eine schöne Halle mit bequemen Sitzen und Stühlen auf vier ungleich hohen Tribünen errichtet. Das Ding befindet sich im fünften Stock, die Tageskasse im Erdgeschoss. Nicht ganz billig, da Tickets zwischen rund 23€ und 84€ kosten, aber es lohnt sich! All Japan Pro Wrestling ist die traditionsreichere Puroresu-Promotion, aber mittlerweile deutlich in der Zuschauerpopularität hinter New Japan Pro Wrestling zurück. Puroresu ist eine japanische Verballhornung des Begriffs “professional wrestling”, wobei sich ja in mehreren Ländern verschiedene Stile des Show-Ringkampfes unterscheiden lassen. Der Stil einiger japanischer Promotions ist weniger auf Show mit Storylines und Charakteren ausgelegt, als auf vermeintlich ernsthaften Sport. AJPW ist jedoch sehr klassisch US-amerikanisch.  Klassisch japanisch wiederum war, dass alle Offiziellen und Ordner die Zuschauer freundlich grüßten. Später bekam ich mit, dass der ältere Herr im Anzug am Eingang zum Tribünenbereich, der sich immer freundlich vor Besuchern verbeugte und auch besonders tiefe Verbeugungen von denen zurückbekam, Tsuyoki Fukuda, der Chef der Promotion, war.  Ich schaute dann dahinter auf meine nur Japanisch bedruckte Karte und schaute rum, ob ich erkenne, wie weit hinten ich nun sitze - und sofort sprach mich ein Fan an und begleitete mich quer durch die Halle auf meinen Sitzplatz.  Vorletzte Reihe, aber prima Überblick auf die sehr unterhaltsamen Kämpfe. Mich überraschte, wie wenig Highlifying-Moves es gab, sondern wie im Gegenteil massive Athletik gezeigt wurde. Zur Eröffnung besiegte in einem Einzelmatch ein Hideki Suzuki einen Shota Kofuji nach über 5 Minuten mit einem Haltegriff - der Kampf war sehr an olympisches Ringen angelehnt. Dann das in Japan wohl besonders beliebte Tag-Team-Match mit acht Kämpfern (zwei Viererteams gegeneinander): MUSASHI, Rising HAYATO, Seiki Yoshioka & Yasutaka Yano besiegen Dan Tamura, Hokuto Omori, Seigo Tachibana & Yuya Aoki - der recht spektakuläre Kampf dauerte eine knappe Viertelstunde. Ein normales Tag Team Match zwischen Daisuke Sekimoto und Kengo Mashimo gegen Go Shiozaki und Suwama dauerte noch länger und war noch besser. Nach der Pause das wildeste Match mit der besten Entrance Musik und einem nun richtig stark mitgehenden Publikum: Wieder vier gegen vier; die US-Amerikaner Cal Bloom, Oddyssey, Shotaro Ashino & Xyon (HAVOC) besiegten die Saito Brothers (Jun Saito, Naruki Doi, Rei Saito & Senor Saito) - der Trashtalk hinterher war halb Englisch, halb Japanisch. Es folgten noch ein Six Man Tag Team Match: Ren Ayabe, Yuma Anzai & Yuma Aoyagi besiegten ISHIN, Madoka Kikuta und Yoshiki Kato durch Disqualifikation nach einer Viertelstunde, weil die Heels den Ringrichter umhauten. Das Main Event war ein spannend gemachter Abnutzungskampf mit einigen gefährlichen Stunts wie einem Piledriver auf dem Rand des Ringes: Kento Miyahara besiegte als Titelträger Ryuki Honda nach knapp 24 Minuten. Insgesamt ein geiles Event!

Statistik 22.10.:  - Grounds: 4.081 (1; diese Saison: 64 neue)  - Sportveranstaltungen: 5.755 (1; diese Saison: 95)  - Tourkilometer: 20km Bahn,  - Saisonkilometer: 21.950 (10.780 Auto, davon 1.040 Mietwagen / 9.740 Flugzeug / 1.230 Fahrrad / 260 Bus, Bahn, Straßenbahn/ 40 Schiff, Fähre) - Anzahl der Fußballspiele seit dem letzten 0-0: 71 [letzte Serie: 13, Rekordserie ohne 0-0: 178] - Jede Woche mindestens eine Sportveranstaltung seit: Kalenderwoche 2 des Jahres 2021 (04.-10.01.), d.h. seit 304 Wochen in Folge [letzte Serie: 30 Wochen von KW22/2020-51/2020; Rekordserie: 712 Wochen von KW 31/2006 bis KW 11/2020]

W3.0304V: Mit der Bahn zum Basketball bei den Tokyo Trains…

Photos: a) B. League One in Machida: Bee Trains vs. Tokyo United  b) Japan Sightseeing: Tokyo (Ginza, Fishmarket, Meiji Shrine, Shibuya)

Recht spät ging es am Freitag los, weitere Sights in Tokio standen auf dem Plan. Das Stadtviertel Ginza ist sehr schick und teuer und von Glitzerfassaden dominiert: Bereits Ende des 19. Jahrhunderts wurde Ginza nach westlichem Vorbild erstmals modernisiert, im Laufe der Jahrzehnte dann noch mal vieles neugebaut. Interessantestes Gebäude fand ich jedoch das Theater Kabuki-za im ostasiatischen Baustil. Am Rand befindet sich ein Fischmarkt, der dann nicht mehr ganz so schick aussieht, aber interessante Ware bis hin zu Seeigel und Wal anbietet.  Wir besichtigten noch den Meiji-Schrein, der architektonisch topp aussieht. Die Meiji-Restauration ist eine besonders wichtige Phase der japanischen Geschichte; eine von außen durch die Kanonenbootpolitik der USA erzwungene, aber dann von Japan eigenständig zwischen 1868 und 1890 durchgeführte politische und gesellschaftliche Modernisierung des Landes. Wir liefen noch bis zur berühmten Kreuzung in Shibuya, die angeblich die am meisten benutzte weltweit ist - gut vorstellbar, bei den Massen an Menschen, die da hin und her gehen… Und dann ging es mit der Bahn weiter.

Tokyo Hachioji Bee Trains

73 : 70 (35:35)

Tokyo United Basketball Club

- Datum: Freitag, 23. Oktober 2026 – Beginn: 19.10 - Wettbewerb: B. League One (2. japanische Profi-Basketballliga) - Ergebnis: 73-70 nach 40 (4x10) Minuten - Viertelstände: 12-20, 23-15, 21-14, 17-21 - Statistiken: siehe Ligawebsite   - Austragungsort: Machida City Gymnasium (Kap.: 2.880 Sitzplätze) - Zuschauer: 1.034 (davon mind. 100 Gästefans) - Spielbewertung: 7,0/10

Hier war es auch mal wieder unübersichtlich. Es gibt Züge, die an jeder Station halten und solche, die auf genau derselben Strecke mit 20 Stationen z.B. nur an 6 Stationen halten. Dadurch haben wir Zeit verloren, darum miete ich ja lieber Autos…  Erst kurz vor Tip-off waren wir in der Halle. Die Architektur ist recht eindrucksvoll und zeichnet sich durch ein ungewöhnliches Halbschalendach aus. Bei der Zweitligapartie war die Halle zwar nur zu weniger als 40 % gefüllt, aber es kam ganz gut Stimmung auf. Originell war, dass Fans des nach der Eisenbahn benannten Gastgebers zahlreiche Signalstäbe schwenkten, die z.B. bei der Kundenleitung immer noch genutzt werden. Als X übereinander gekreuzt, zeigt der Bahnmitarbeiter an, dass z.B. der Übergang gesperrt ist. Waren die Tokyo Hachioji Bee Trains in der Verteidigung, wurden die Stäbe vom Publikum gekreuzt gezeigt… Abgesehen davon moderierte der Sprecher - wie gewohnt beim Profibasketball - andauernd. Die Karten waren mit mindestens 17 Euro recht teuer, aber das Niveau auch ganz gut. Beide Teams hatten zahlreiche Ausländer vom Balkan, den USA und Afrika am Start. Lange führte der Gast von Tokyo United immer mit ein paar Punkten, doch nach dem Seitenwechsel hatte der Gastgeber immer wieder Punkte-Runs und konnte sich am Ende mit 73:70 durchsetzen.

Statistik 23.10.:  15. Basketballländerpunkt (zzgl. 2 Non-FIBA) - Grounds: 4.082 (1; diese Saison: 65 neue)  - Sportveranstaltungen: 5.756 (1; diese Saison: 96)  - Tourkilometer: 90km Bahn  - Saisonkilometer: 22.040 (10.780 Auto, davon 1.040 Mietwagen / 9.740 Flugzeug / 1.230 Fahrrad / 350 Bus, Bahn, Straßenbahn/ 40 Schiff, Fähre) - Anzahl der Fußballspiele seit dem letzten 0-0: 71 [letzte Serie: 13, Rekordserie ohne 0-0: 178] - Jede Woche mindestens eine Sportveranstaltung seit: Kalenderwoche 2 des Jahres 2021 (04.-10.01.), d.h. seit 304 Wochen in Folge [letzte Serie: 30 Wochen von KW22/2020-51/2020; Rekordserie: 712 Wochen von KW 31/2006 bis KW 11/2020]

W3.0304VI: Weltklasse-Freundschaftsspiel zum 100. Jubiläum des Rugbyverbandes

Photos: a) International Rugby Matches: Japan vs. Fiji (Men) & Japan vs. Wales (Women)  b) Japan Sightseeing: Tokyo (Akasaka palace & park)

Rugby ist in Japan neben Basketball und Volleyball nach Baseball und Fußball eine der populärsten Mannschaftssportarten. Vom Weltmeistertitel zwar stets ein Stück entfernt, aber doch jedes Mal bei der WM als mit Abstand beste asiatische Mannschaft dabei und eine weltklasse 1. Liga. Unweit des Hauptbahnhofs fiel mir gestern schon Rugbywerbung für die WM 2027 in Australien auf, heute besorgte ich mir eine der wenigen freien Karten für eine Doppelveranstaltung zum 100jährigen Bestehen des Rugbyverbandes. Leider auch bei so einem Länderspiel wieder entweder idiotische Registrierungshürden (japanische Handynummer, keine Akzeptanz ausländischer Kreditkarten) oder Wucherpreise über Drittanbieter, die dies genau deshalb als Geschäftsmodell haben. Daher erst der Kauf an der Tageskasse.  Nach dem Kartenkauf erstmal zum Schloss und Park Asakusa gelatscht: Will man ein Getränk durch die Sicherheitskontrollen kriegen, muss man erstmal vor den Beamten einen Schluck trinken, damit klar ist, dass man keinen Flüssigsprengstoff dabei hat. Das Schloss im europäischen Neobarock mit einigen originellen fernöstlichen Stilelementen, dient als Gästehaus der japanischen Regierung.

Japan

28 : 34

Fidschi

- Datum: Samstag, 24. Oktober 2026 – Beginn: 14.50 - Wettbewerb: Internationales Rugby-Freundschaftsspiel im Rahmen des sogenannten Lipovitan D Challenge Cups - Ergebnis: 28-34 nach 81 (41/40) Minuten - Halbzeitstand: 21-21 - Punkte: 5-0 6. Naoto Saito, 7-0 6. Takuro Matsunaga, 7-5 10. Kitione Salawa, 7-7 10. Isaiah Armstrong-Ravula, 7-12 15. Tavita Ikanivere, 7-14 Isaiah Armstrong-Ravula, 12-14 22. Warner Dearns, 14-14 22. Takuro Matsunaga, 14-19 25. Tuidraki Samusamuvodre, 14-21 25. Isaiah Armstrong-Ravula, 19-21 35. Faulua Makisi, 21-21 35. Takuro Matsunaga, 21-26 44. Terio Tamani Veilawa, 21-28 44. Isaiah Armstrong-Ravula, 26-28 53. Warner Dearns, 28-28 Takuro Matsunaga, 28-31 Ben Volavola (Freekick), 28-34 Ben Volavola (Freekick)  - Gelbe Karten: keine - Rote Karten: Murray Motikai (Fidschi, 34. Min., grobes Foul/gefährliches Tackling) - Austragungsort: Chichibunomiya Rugby Stadium (Kap.: 24.871, davon 19.500 Sitzplätze) - Zuschauer: ca. 20.000 (davon mind. 15 Gästefans) - Spielbewertung: 9,0/10

Japan (Frauen)

0 : 17 (0:7)

Wales (Frauen)

- Datum: Samstag, 24. Oktober 2026 – Beginn: 18.30 - Wettbewerb: Internationales Rugby-Freundschaftsspiel im Rahmen des sogenannten Lipovitan D Challenge Cups - Ergebnis: 0-17 nach 82 (42/40) Minuten - Halbzeitstand: 0-7 - Punkte: 0-5 Seren Lockwood, 0-7 Freya Bell, 0-12 Kelsey Jones, 0-17 Seren Lockwood  - Gelbe Karten: Nami Asari (Japan, 6. Min.), Nami Yoshida (Japan, 76. Min.) - Rote Karten: keine - Austragungsort: Chichibunomiya Rugby Stadium (Kap.: 24.871, davon 19.500 Sitzplätze) - Zuschauer: ca. 6.000 (davon mind. 15 Gästefans) - Spielbewertung: 5,5/10

Das Stadion heißt nach einem verstorbenen Prinzen namens Chichibu, der ein großer Förderer des Rugbys und anderer Sportarten war. Nur ein Teil der Haupttribüne und ein oberer Teil der einen Hintertortribüne ist überdacht. Eine andere Hintertortribüne hat nur Stehplätze mit vielen Wellenbrechern, dort nahm ich für 23€ Platz. Sitzplätze kosteten teils über 80€. Dafür gab es am Einlass ein vom Rugbyverband bedrucktes Handtuch gratis und eine 0,1 Liter Flasche der Plörre vom Sponsor… Die Stadionverpflegung ist übrigens nicht ganz so teuer wie in Deutschland, aber die bessere Lösung (und zahlreich von den Einheimischen praktiziert) ist oft: Man nimmt etwas vom 7eleven oder einem anderen Supermarkt mit rein, Getränkeflaschen muss man teils in Becher vor Ort umfüllen und nicht übertreiben mit den Mengen - aber das ist ganz normal. Zwischen den beiden Spielen ging ich mit einem Re-entry ticket, das man beim Verlassen des Grounds abgreifen kann, raus und nach Essenspause im nächsten 7eleven wieder rein. Gegessen hatte ich übrigens dort, denn da gibt es meist ein paar Sitze und auch Mikrowellen, in denen man sich Mikrowellengerichte gleich warmmachen kann. Das erste Spiel der Männernationalteams war natürlich das Highlight: Japan baute anfangs enormen Druck auf Fidschi auf, erzielte auch einen ersten Try mit Conversion, doch die Fidschianer glichen auch den zweiten und dritten Try aus. 21:21 bei Pause also. Nach der Pause zeigten die Fidschianer ihre doch etwas höher einzuschätzende Klasse, ein weiterer Try wurde z.B. mit No-Look-Pass über die Schulter eingeleitet, und gewannen durch zwei Freekicks trotz zwischenzeitlich 20 Minuten Unterzahl aufgrund eines Platzverweises mit 28:34. Ein geiles Spiel! Das Frauenspiel fiel erwartungsgemäß dahinter ab. Wales war schon etwas besser als Japan und die Gastgeberinnen schafften leider keinen einzigen Punkt. Ein erster Try für Wales wurde aberkannt, das 0:7 wurde erst nach 35 Minuten erzielt. Nach der Pause wurde ein weiterer Try der Waliserinnen aberkannt, zwei weitere (jedoch ohne Erhöhung) schafften sie zum 0:17 Endstand in einem eigentlich ganz guten, aber leider auch durch viele Verletzungsunterbrechungen gezeichneten Spiel.

Statistik 24.10.:  10. Rugbyländerpunkt - Grounds: 4.083 (1; diese Saison: 66 neue)  - Sportveranstaltungen: 5.758 (2; diese Saison: 98)  - Tourkilometer: nur zu Fuß (zählt nicht in Statistik)  - Saisonkilometer: 22.040 (10.780 Auto, davon 1.040 Mietwagen / 9.740 Flugzeug / 1.230 Fahrrad / 350 Bus, Bahn, Straßenbahn/ 40 Schiff, Fähre) - Anzahl der Fußballspiele seit dem letzten 0-0: 71 [letzte Serie: 13, Rekordserie ohne 0-0: 178] - Jede Woche mindestens eine Sportveranstaltung seit: Kalenderwoche 2 des Jahres 2021 (04.-10.01.), d.h. seit 304 Wochen in Folge [letzte Serie: 30 Wochen von KW22/2020-51/2020; Rekordserie: 712 Wochen von KW 31/2006 bis KW 11/2020]

W3.0304VII: Umständliche Tour zu Urawa

Photos: a) J.League 1 at Saitama 2002 Stadium: Urawa Red Diamonds vs. V-Varen Nagasaki b) Japan Sightseeing: Tokyo and Kyoto at night (just a handful of pictures after the match)

Das war heute ein Tag, weswegen ich im Fazit unten sagen werde: Scheiß auf das Gequatsche “Öffis in Japan sind so geil, man braucht da kein Auto”. Nächstes Mal in Japan: Führerschein umschreiben, Auto mieten… Jeder von uns hat für alle Züge zusammen 90€ bezahlt; selbst mit Autobahnmaut wäre das durch drei billiger gewesen bei einem kleineren Mietwagen! Aber meine Mitfahrer wollten ja unbedingt den ÖPNV haben; also mal wieder zur Metro latschen, Tap to Ride mit der Kreditkarte. Am Hauptbahnhof Tokyo festgestellt, dass alle Schließfächer belegt waren. Hoch und runter und einmal halb drumherum und bei Japan Rail schickte uns eine freundliche Bedienstete zur Shinkansen-Gepäckabgabe: Teurer als die Schließfächer, aber OK und Barzahlung (viele Schließfächer gehen nur mit IC-Card). Weiter Tap to Ride bis Korakuen, dort Gleiswechsel nach Saitama bzw. Urawamisono, der Ausgang dort hatte kein Tap to Ride, also nachgezahlt in bar beim Stationsvorsteher (keine Kartenzahlung möglich). Ineinanderübergehende Linien und unterschiedliche Bezahlsysteme, bei denen man als Ausländer schnell draufzahlt, sind nicht ungewöhnlich in Tokyo! Dort was gegessen und zum Stadion über 1,5km gelaufen. Die kleinen Sights die es in der Umgebung gibt (ein Freilichtmuseum, ein Park) sind nicht an den ÖPNV angebunden und waren vorm Spiel durch den ganzen Zeitverlust nicht mehr machbar. Reine Fahrzeit 60 Minuten für 40 Kilometer, durch Umstieg und Gepäckabgabe und Laufwege 150 Minuten. Genau deshalb hasse ich auch in Japan das Rumgegurke mit den Öffis!

Urawa Red Diamons

1 : 0 (0:0)

V-Varen Nagasaki

- Datum: Sonntag, 25. Oktober 2026 – Beginn: 15.00 - Wettbewerb: J.League 1 (1. japanische Profifußballliga) - Ergebnis: 1-0 nach 101 (47/54) Minuten - Halbzeitstand: 0-0 - Tor: 1-0 71. Matheus Savio - Verwarnungen: Matheus Jesus (Nagasaki) - Platzverweise: keine - Austragungsort: Saitama Stadium 2002 (Kap.: 62.010 Sitzplätze) - Zuschauer: ca. 40.000 (davon 33.440 Zahlende und mind. 1.500 Gästefans) - Spielbewertung: 5,0/10

Das Stadion ist für eines aus den Nullerjahren echt stilvoll: Für die WM 2002 gebaut, fällt es durch Halbschalen bzw. geschwungene und seitlich nach unten gebogene Dächer auf. Hinter den Toren ist es offen, dennoch sind die Kurven hoch. Insgesamt eine interessante Symmetrie. Das Spiel nicht so der Knaller, denn nach einer chancenarmen ersten Hälfte stand es 0:0. Die etwas bessere zweite Halbzeit sah ein einziges Tor: Zuerst abgewunken, doch nach VAR-Einsatz wurde festgestellt, dass die Schulter des brasilianischen Stürmers vllt. 3,5 Millimeter vor der kalibrierten Linie war. Also kein Abseits und ein am Ende verdientes 1:0 für Urawa Red Diamonds, einen der populärsten Clubs Japans - viele sagen, er hätte die stärkste Fanszene. Die Stimmung war selbst von den Ultras, die in Japan ohnehin nicht dieser Haufen Asozialer und Krimineller wie in den meisten anderen Ländern mit Ultrabewegung sind, stark spielbezogen. Dadurch aber immer wieder Pfiffe neben den schönen Gesängen, die man aus Europa und Südamerika kennt - nur eben mit japanischen Texten. Auffällig ansonsten, dass mehrere Banner der Aufgehenden Sonne (die alte japanische Flagge mit den Sonnenstrahlen, Kyokujitsu-ki) aufgehängt wurden. In Japan soll das v.a. von Rechten bzw. Rechtsextremen genutzt werden. Sieht ja dekorativ aus, aber verständlicherweise können auch alle Nachbarländer es nicht ab, dass diese Flagge, die für japanischen Imperialismus (und somit in Korea oder Südostasien auch für Besatzung, Völkermord und Rassenwahn) steht, gezeigt wird. Im Gästeblock war keine solche Flagge zu sehen, denn wie auch Hiroshima, ist Nagasaki nach der Zerstörung durch die USA sehr stark in Richtung Friedensbewegung gegangen und steht dort bis heute. Der Vereinsname V-Varen ist wieder einmal ein unübersetzbarer japanischer Vereinsname, der erklärt werden muss: V steht für das portugiesische vitória (Sieg) und das niederländische vrede (Frieden), varen ist Niederländisch für segeln bzw. mit dem Schiff fahren. Portugiesen und Niederländer waren die ersten Europäer in der Hafenstadt Nagasaki. Der Gästemob war genial: 1.250km liegen zwischen beiden Städten, das sind 15 Stunden pausenlose Autofahrt, 7 Stunden Schnellzug und Regio zzgl. Überlagezeiten oder 2 Stunden Flug zzgl. An- und Abreise. In den Bahnen sahen wir einige der Nagasaki-Fans - angepöbelt wurde niemand. Auch herumgrölen bis weit nach Abpfiff, Flaschen irgendwo hinschmeißen, Vandalismus, die Transportpolizei provozieren oder besoffen irgendwo hinpissen - alles, was zur deutschen Fußballfankultur gehört, ist in Japan so gut wie unbekannt und kam bei diesem Spiel in unserer Sichtweite auch wieder nicht vor; und das beim Club mit wohl größter Ultrabewegung des Landes. Für uns ging es dann mit Papiertickets bis zum Hbf, da wieder rumgehetzt wegen Gepäck abholen und Essen kaufen und dann nach Kyoto mit dem Shinkansen Express. Ja, der ist schnell und zuverlässig, aber für 80€ 450km - ich wäre lieber doppelt so lange die Autobahn gefahren, durch die Wege vom Stadion zum Hbf wären wir nur eine Stunde später gekommen…  Aber OK, nun waren wir ja mit der Bahn unterwegs. Die Stadt Kyoto wirkte auch schon bei Nacht während des Fußwegs zur Unterkunft historischer als Tokyo - doch dazu Montag mehr.

Statistik 25.10.:  - Grounds: 4.084 (1; diese Saison: 67 neue)  - Sportveranstaltungen: 5.759 (1; diese Saison: 99)  - Tourkilometer: 540km Bahn  - Saisonkilometer: 22.580 (10.780 Auto, davon 1.040 Mietwagen / 9.740 Flugzeug / 1.230 Fahrrad / 890 Bus, Bahn, Straßenbahn/ 40 Schiff, Fähre) - Anzahl der Fußballspiele seit dem letzten 0-0: 72 [letzte Serie: 13, Rekordserie ohne 0-0: 178] - Jede Woche mindestens eine Sportveranstaltung seit: Kalenderwoche 2 des Jahres 2021 (04.-10.01.), d.h. seit 304 Wochen in Folge [letzte Serie: 30 Wochen von KW22/2020-51/2020; Rekordserie: 712 Wochen von KW 31/2006 bis KW 11/2020]

W3.0305I: Im Regen durch Japans schönste Großstadt

Photos: Japan Sightseeing: Kyoto (Jippo-ji, Kiyomizu-dera, Kodaiji and Yasaka temples, Ishibe koji street, Gyoen Gardens and Palace, Go-o shrine, Anglican church etc.)

Montag viel Sightseeing und das im Dauerregen. Kyoto lohnt aber selbst im Schneesturm anzugucken, viele Japanreisende oder Einheimische bezeichnen die ehemalige Hauptstadt als die sehenswerteste Stadt des Landes. Hier gibt es sowas wie Altstadtviertel, wo historische Architektur in Form von Holzhäusern flächendeckend erhalten ist. An den Rändern dieser Viertel befinden sich auch einige kuriose modernere Gebäude wie neobarocke Villen, eine Villa im englischen Fachwerkstil, ein Geschäftsgebäude in einem pseudo-maurischen Stil usw. Vor allem gibt es aber Tempel und Schreine an jeder Ecke, teils muss man Eintritt lösen, zumeist ist es aber kostenlos - auch der lustige Schrein mit den Wildschweinfiguren (go-o)... Die größten Tempel kosten aber (für Japan auch verhältnismäßig viel) Eintritt von 2,50€ bis 5,50€. Für die Innenbesichtigung des Palastes kamen wir zu spät, daher blieb es beim Spazieren durch den Park. Weitere Sehenswürdigkeiten besichtigten wir am folgenden Dienstag, da gab es dann auch das nächste Fußballspiel.

Statistik 26.10.:  - Tourkilometer: nur zu Fuß unterwegs (zählt nicht in Statistik)  - Saisonkilometer: 22.580 (10.780 Auto, davon 1.040 Mietwagen / 9.740 Flugzeug / 1.230 Fahrrad / 890 Bus, Bahn, Straßenbahn/ 40 Schiff, Fähre)

W3.0305II: Von 0-2 durch 2 VAR-Elfmeter auf 5-2 in der Championsleague

Photos: a) AFC Champions League Elite in Kyoto (Kameoka): Sanga vs. Newcastle Jets b) Japan Sightseeing: Kyoto (Inari, Kinkaju-ji, Arashiyama Bamboo Forest & Tenryu-ji temple)

Am zweiten Tag in Kyoto war das Wetter bedeutend besser und wir fuhren nach Inari raus, wo ein herausragender Tempelkomplex steht und ein Berg mit zahlreichen Schreinen und mehr oder weniger gutem Blick auf die Stadt bestiegen werden kann. Auch der Tempel Kinkaju-ji sticht hervor, denn die Anlage ist nach Gesichtspunkten der Zen-Lehre (alles auf dem Millimeter genau ausgerichtet) angelegt und dessen an einem See liegender Pavillon ist vergoldet. In Arashiyama besuchten wir noch einen Bambuswald und den Tenryu-ji Tempelkomplex, der ebenfalls nach Zen ausgerichtet ist. Danach ging es nach Kameoka zu Kyoto Sanga raus. Erneut eine andere Zuglinie. Es ging uns an dem Tag echt auf den Sack, wie viele verschiedene Linien es in  Kyoto gibt, wie man ständig umsteigen und wieder bezahlen muss, da nur ein Bruchteil der Linien in diesem lächerlichen Daypass enthalten sind.

Kyoto Sanga FC

5 : 2 (1:2)

Newcastle United Jets

- Datum: Dienstag, 27. Oktober 2026 – Beginn: 19.00 - Wettbewerb: AFC Champions League Elite (Höchster Wettbewerb für asiatische Vereinsmannschaften - J.League 1; 1. japanische Profifußballliga gegen A-League; australische Profifußballliga)  - Ergebnis: 5-2 nach 104 (53/51) Minuten - Halbzeitstand: 1-2 - Tore: 0-1 13. Patrick Wood (Handelfmeter), 0-2 45.+1 Patrick Wood (Foulelfmeter), 1-2 45.+6 Hisashi Tawiah, 2-2 56. Souza Alex, 3-2 60. Marco Tulio, 4-2 64. Rafael Elias, 5-2 84. Souza Alex - Verwarnungen: Joao Pedro, Shichi Takaaki (Kyoto); Zane Schreiber, Joseph Shaughnessy, Julian Recchia (Newcastle) - Platzverweise: keine - Austragungsort: Sanga Stadium by Kyocera (Kameoka, Kap.: 21.600 Sitzplätze) - Zuschauer: 4.205 (davon ca. 100 Gästefans) - Spielbewertung: 8,5/10

Unweit des Stadions in Kameoka kehrten wir in einen Udon-Imbiss (Udon = dicke Nudeln) ein, der sehr gut und günstig war. Die alte Wirtin trug schon das richtige Trikot: Kyoto Sanga in lila wie Wismut Aue… Das nahe Stadion ist ein gesichtsloser Bau in entsprechenden Farben und war heute schwach besucht. Japanische Fußballfans zeigen oft weniger Interesse an der AFC Champions League als an der J.League; Spiele unter der Woche, dann liegt der Fokus der japanischen Medien und Fans stark auf der eigenen Liga und den europäischen Top-Ligen, viele Gegner zumindest in der Gruppenphase werden (oft zurecht) als schwächer und somit weniger dem Niveau der J1 entsprechend angesehen, dann gibt es häufig von japanischer Seite Kritik an der AFC-Führung und Wettbewerbsstruktur (v.a. die Konzentration von K.o.-Runden und Finalspielen in der Golfregion; man will halt selber bevorzugt werden) - muss man aber trotzdem nicht verstehen, dass bei J.League 12-15.000 für Kyoto Sanga kommen, aber bei einem Spiel gegen den australischen Meister nur 5.000! Dennoch super Stimmung, da das halbe Publikum aus Ultras, die südamerikanische und italienische Vorbilder im Liedgut zeigten, bestand. Dazu 100 Australier. Kuriose Randnotiz: Deren Liga, die A-League, heißt aus Sponsoringgründen “Isuzu UTE A-League”. Kurios weniger, weil ich einen solchen Isuzu UTE fahre, sondern weil dieser aus Japan stammt. Australien hat halt keinen halb so guten Autohersteller wie Japan mit Toyota, Isuzu, Mitsubishi, Nissan, Suzuki und Honda gleich ein halbes Dutzend hat! Ganz abgesehen davon, dass UTE so ein typisch australischen Begriff (für Utility Vehicle = Nutzfahrzeug, speziell Pick-Up) ist…  Die Gäste waren anfangs stark und robust wie in Isuzu. Das schwache Schiedsrichtergespann aus Südkorea wurde vom saudischen  VAR auf das Handspiel hingewiesen: Elfmeter zum 0-1. Kurz vor Halbzeit erneut VAR-Elfmeter und das 0-2, doch dann kam die Daihatsu-Truppe von Kyoto Sanga zurück. Sie machten ohnehin dauernd das Spiel, nur halt lange erfolglos, ehe noch vor dem Seitenwechsel der Anschlusstreffer durch den ghanaisch-japanischen U21-Nationalspieler Japans, Hisashi Tawiah, erzielt wurde. Nach der Pause Newcastle völlig eingeschnürt: ein tolles Spiel von Kyoto, super Spielzüge, gerade auch durch zwei Brasilianer, zum 5-2 Endstand!

Statistik 27.10.:  - Grounds: 4.085 (1; diese Saison: 68 neue)  - Sportveranstaltungen: 5.760 (1; diese Saison: 100)  - Tourkilometer: 40km Bahn  - Saisonkilometer: 22.620 (10.780 Auto, davon 1.040 Mietwagen / 9.740 Flugzeug / 1.230 Fahrrad / 930 Bus, Bahn, Straßenbahn/ 40 Schiff, Fähre) - Anzahl der Fußballspiele seit dem letzten 0-0: 73 [letzte Serie: 13, Rekordserie ohne 0-0: 178] - Jede Woche mindestens eine Sportveranstaltung seit: Kalenderwoche 2 des Jahres 2021 (04.-10.01.), d.h. seit 305 Wochen in Folge [letzte Serie: 30 Wochen von KW22/2020-51/2020; Rekordserie: 712 Wochen von KW 31/2006 bis KW 11/2020]

W3.0305III: Gleich nochmal Championsleague und das in der Nachbarstadt

Photos: a) AFC Champions League Elite in Osaka (Suita): Gamba vs. Buriram United b) Japan Sightseeing: Kyoto and Osaka castles

Im benachbarten Osaka gab es heute noch mal Championsleague zu sehen. Zuerst noch eine letzte Sehenswürdigkeit in Kyoto - die Burg Nijo bzw. nijo-jo, die eine weitläufige, teils aus klobigen Steinmauern, teils aus filigranen Holzgebäuden mit Friesen bestehende Anlage.  In Osaka ist die Burg Osaka-jo herausragend, wie sie mit einem mehrstöckigen Wohnturm mit fein modelliertem Dach über einer gewaltigen Grabenanlage thront. Aber sonst ist Osaka eher gesichtslos modernisiert.

Gamba Osaka

1 : 1 (0:1)

Buriram United F.C.

- Datum: Mittwoch, 28. Oktober 2026 – Beginn: 19.00 - Wettbewerb: AFC Champions League Elite (Höchster Wettbewerb für asiatische Vereinsmannschaften - J.League 1; 1. japanische Profifußballliga gegen Thai League; 1. thailändische Profifußballliga) - Ergebnis: 1-1 nach 98 (49/49) Minuten - Halbzeitstand: 1-1 - Tore: 0-1 39. Edu Mancha, 1-1 66. Takeshi Usami  - Verwarnungen: Ryo Hatsuse (Gamba) - Platzverweise: keine - Austragungsort: Panasonic Stadium (Suita, Kap.: 39.694 Sitzplätze) - Zuschauer: 10.215 (davon ca. 100 Gästefans) - Spielbewertung: 6,0/10

Zum 100. Spiel dieser Saison ging es per U-Bahn und Monorail. Alles bequem tap to ride. Gestern hieß das Stadion nach Computerzubehör, heute nach Kamerahersteller. Panasonic ist neben Sony und Nikon eine absolute Topmarke - auch hier wie bei Autos wieder beste japanische Qualität. Allerdings ist auch dieses Stadion eher eintönig und keineswegs Besonders. Immerhin doppelt so viele Zuschauer bei den “aufopferungsvoll kämpfenden Beinen” von Gamba, wie gestern bei den “Blau-Blütern” von Sanga… Entsprechend des Namens waren die aktiven Fans mit italienischen Melodien am Start. Die Söldnertruppe aus der thailändischen Provinz - ein einziger Thailänder in der Startelf und ein einziger Wechsler aus Thailand, aber immerhin von 100 Fans unterstützt - war effektiver und ging mit einem Stochertor vor der Pause in Führung. Das 0:2 kurz nach dem Seitenwechsel wegen Handspiels vom saudischen VAR aberkannt, das irakisch-südkoreanische Gespann war sonst sehr sicher im Gegensatz zum südkoreanischen Gespann gestern. Der Ausgleich per Bogenlampe ins lange Eck an sich hochverdient, aber zu wenig. Klar mehr Chancen für Gamba, aber schlechte Abschlüsse und bei weitem nicht so guter Kick wie gestern.

Statistik 28.10.:  - Grounds: 4.086 (1; diese Saison: 69 neue)  - Sportveranstaltungen: 5.760 (1; diese Saison: 100)  - Tourkilometer: 80km Bahn  - Saisonkilometer: 22.700 (10.780 Auto, davon 1.040 Mietwagen / 9.740 Flugzeug / 1.230 Fahrrad / 1.010 Bus, Bahn, Straßenbahn/ 40 Schiff, Fähre) - Anzahl der Fußballspiele seit dem letzten 0-0: 74 [letzte Serie: 13, Rekordserie ohne 0-0: 178] - Jede Woche mindestens eine Sportveranstaltung seit: Kalenderwoche 2 des Jahres 2021 (04.-10.01.), d.h. seit 305 Wochen in Folge [letzte Serie: 30 Wochen von KW22/2020-51/2020; Rekordserie: 712 Wochen von KW 31/2006 bis KW 11/2020]

W3.0305IV: Abschlusstag in Japan, Weiterreise nach Taiwan

Photos: Japan Sightseeing: HIMEJI

Am letzten Tag in Japan fuhren wir nach Himeji raus. Die Burg ist weitläufig und spektakulär hoch und so deutlich anders als europäische Burgen gestaltet. Es gibt auch einige Ausstellungsstücke, aber viele Räume sind leer. 2500 Yen plus 100 statt 500 für den japanischen Garten nebenan sind sehr hoch für Japan, aber man ist auch 2 plus 1,5 Stunden beschäftigt.  Mit der Hanshinline (tap to ride möglich) fuhren wir hinzu für knapp 8 Euro, was im Vergleich zu teuren U-Bahnen und Schnellzügen günstig ist, da Himeji immerhin 80km vor Osaka liegt. Zurück nahmen wir einen schnelleren Zug für 12€ mit Sanyo JR line (muss bar oder mit Kreditkarten im Büro oder Automaten gelöst werden). Dort ist die Beschilderung übrigens schlecht, aber google maps Öffi-Fahrtrouten ist sehr hilfreich. Unser Weiterflug ging vom Kansai Airport, benannt nach dem Ballungsraum Osaka, Kyoto bzw. West-Honshu, der auf einer künstlichen Insel liegt.  Auch hier keine Wucherpreise beim Essen, aber Kansai International war unangenehm voll und lange Wege bei zu wenig Personal. Tiger Air Taiwan war pünktlich in Taipeh (Taoyuan Airport, eine Stadt neben der Hauptstadt Taipeh) und wir zügig durch Zoll und Passkontrolle. Der Mietwagen wurde per WhatsApp übergeben: Es gibt nur einheimische Vermieter wie “Good Cars”. Das Hotel war gut zu finden mit Google Maps, nur spätestens ab dem Hotel wurde deutlich, dass Beschilderungen in Taiwan des Öfteren nur auf Chinesisch sind…

Statistik 29.10.: - Tourkilometer: 200km Bahn Japan, 1.730km Flug, 20km Mietwagen Taiwan - Saisonkilometer: 24.650 (10.800 Auto, davon 1.060 Mietwagen / 11.470 Flugzeug / 1.230 Fahrrad / 1.210 Bus, Bahn, Straßenbahn/ 40 Schiff, Fähre)

Teil 3: TAIWAN

W3.0305V: Von Japan zu einer japanischen Festung auf Taiwan

Photos: Taiwan Sightseeing: Xueshan Range (Lidongshan Fort etc.), Shitoushan Quanhua Temple

Kaum waren wir in Taiwan am Freitag startklar, schon war die erste Sehenswürdigkeit mit Besichtigung, die wir ansteuerten, wieder eine mit Japanbezug. Die Geschichte Taiwans ist recht interessant, da die erste Besiedelung durch austronesische Völker von Ozeanien aus erfolgte. Diese Ureinwohner machen aber nur noch 2 bis 3 % der Gesamtbevölkerung von 23 Millionen Menschen aus, obwohl 16 verschiedene Völker zu ihnen gezählt werden. Im Mittelalter tauchen erstmals Chinesen auf und besiedeln verstärkt die Insel. Dann setzen sich auch nach und nach Spanier und vor allem Niederländer dort fest, später Briten und ab 1895 bis 1945 natürlich die Japaner. Am japanischen Wesen sollte ja die Welt genesen, sodass die Einheimischen mit Umerziehungskampagnen, Vertreibungen, Massenhinrichtungen bei Aufständen und ähnlichen Grausamkeiten malträtiert wurden. Auch Zwangsarbeit und -prostitutionen waren ein Thema, ehe Japan durch die Atombomben zur Aufgabe gezwungen wurde. Danach wurde es aber auch nicht sofort friedlich auf der Insel, denn der chinesische Bürgerkrieg zwischen republikanischen Nationalisten (Kuomintang) und Kommunisten (Zhonggong) tobte, und letztere behielten trotz geringerer Popularität bei den Wählern in den Jahren zuvor, Festlandchina - 1949 mussten sich die Kuomintang auf Taiwan mit ein paar umliegenden Eilanden zurückziehen und gründeten dort einen mittlerweile sehr westlich freiheitlich-demokratischen Staat, der täglich unter chinesischer Sabotage leidet. Aber kurz zurück zu den Japanern. Die haben im schönen Xueshan Gebirge, wo nach dem letzten Taifun leider wieder einige Straßensperren waren, in der Gemarkung Lidongshan eine Festung errichtet. Die ist noch halbwegs erhalten und lohnte die 2km Wanderung. Wir starteten an der Kreuzung (längerer Wanderweg 1) und fuhren nicht bis zur versifften “Lodge” für Wanderweg 2 (kürzer aber steiler) weiter. Architektonisch freilich viel besser, war der Shitoushan Quanhua Tempel, der “Löwenkopf”, ein taoistisches Prachtexemplar voller verspielter und kitschig-plastischer Tierdarstellungen. Kurios ist auch ein als Eingangstor genutzter abgestorbener und zum Schutz teilbetonierter Baum.  Es dämmerte, also ab auf die Autobahn. Die war ziemlich voll, Raststätten gab es wenige, dafür alle mit den charakteristischen Waschbecken offen vorm Klohaus. In Kaohsiung angekommen, kostet das Hotel wieder nur um die 35 Euro pro DZ pro Nacht. Wir fraßen um die Ecke einen Straßengrill für 5 Euro pP leer - sehr freundlich dort die Leute, sonst war im allgemeinen eine geringere Höflichkeit und etwas schlechtere Englischkenntnisse als in Japan auffällig.

Statistik 30.10.: - Tourkilometer: 440km Mietwagen - Saisonkilometer: 25.090 (11.240 Auto, davon 1.500 Mietwagen / 11.470 Flugzeug / 1.230 Fahrrad / 1.210 Bus, Bahn, Straßenbahn/ 40 Schiff, Fähre)

W3.0305VI: Länderpunkt mit 2. Liga vor 17 Zuschauern

Photos: Football: 2nd Division in Kaohsiung; Babuza FC vs. National University Kaohsiung FC Volleyball professional leagues in Kaohsiung: Women; Taipower Kaohsiung vs. New Taipei City, Men; Yunlin Mizuno vs. Hsunchie Collies Taiwan Sightseeing: Kaohsiung (Sunfong Temple, Xiongzhen Fort, Tiger & Dragon Pagode, Fengshan)

Heute gab es den Länderpunkt Taiwan. Zuvor besuchten wir in Kaohsiung den voller roter Laternen hängenden Sunfong Tempel, das kleine Xiongzhen Fort unterhalb des ehemaligen britischen Konsulats von Formosa und die spektakuläre Tiger und Drachen Pagode mit feinsten Kitschfiguren und begehbaren Türmen - Eingang durchs Drachenmaul, Ausgang durchs Tigermaul… Zwischen den Spielen besuchten wir noch im Stadtteil Fengshan die Festungstürme Chenglan und Pingcheng. Nach dem letzten Spiel gingen wir in einen sehr freundlichen und preisgünstigen Imbiss in der Leyuan Straße.

Babuza FC Changhua

1 : 4 (0:1)

National University Kaohsiung FC

- Datum: Samstag, 31. Oktober 2026 – Beginn: 13.00 - Wettbewerb: Taiwan Second Division Football League (2. Spielklasse im taiwanischen Fußball; 2. Halbprofiliga) - Ergebnis: 1-4 nach 95 (47/48) Minuten - Halbzeitstand: 0-1 - Tore: 0-1, 0-2, 1-2, 1-3, 1-4  - Verwarnungen: 1x Babuza - Platzverweise: 1x NUK (45.+1 Rot wg. angeblich groben Fouls) - Austragungsort: National University Kaohsiung Soccer Field (Kap.: 1.200, davon 700 Sitzplätze) - Zuschauer: ca. 17 (davon ca. 2 Gästefans) - Spielbewertung: 3,5/10

Fußball ist auf Taiwan weit hinter Baseball, Basketball und Volleyball in der Beliebtheit und recht unprofessionell praktiziert und organisiert. Der Verband CTFA organisiert zwei Halbprofiligen, Bezirksverbände (County Football Associations) sind für den darunter angesiedelten Amateurfußball zuständig. Die Spielbesuche sind somit oft recht trostlos, denn in Kaohsiung kamen zur League 2 nur 17 Zuschauer auf den Universitätssportplatz. Der Kunstrasen hat Tribünen auf zwei Seiten, die mit Solarpaneelen überdacht sind. Super Lösung! Es spielte auf dem National University Kaohsiung Field zwar ein gewisser Babuza FC als Gastgeber (die “Habichte” sind aus Changhua), aber sie sind nur nominell Heimteam, da nur eine handvoll Stadien für überregionale Wettbewerbe genutzt werden. Kaohsiung Uni war klar besser die ganze Zeit über, sodass auch eine überzogene rote Karte die Partie nicht zugunsten von Babuza zu drehen vermag. 4:1 für NUK also!

Kaohsiung Taipower

3 : 1

New Taipei City CMFC

- Datum: Samstag, 31. Oktober 2026 – Beginn: 15.30 - Wettbewerb: Top Volleyball League (1. Spielklasse im taiwanischen Frauen-Volleyball) - Ergebnis: 3-1 Sätze bei 102-89 Punkten nach 120 Minuten - Sätze: 27-25, 25-16, 25-27, 25-21 - Statistiken: NN - Austragungsort: Fengshan Arena (Kap.: 5.300 Sitzplätze) - Zuschauer: ca. 400 (davon ca. 15 Gästefans) - Spielbewertung: 7,5/10

Yunlin Mizuno

3 : 1

Hsinchu Collie Engineers

- Datum: Samstag, 31. Oktober 2026 – Beginn: 18.00 - Wettbewerb: Taiwan Corporate Volleyball League (2. professionelle Spielklasse im taiwanischen Volleyball) - Ergebnis: 3-1 Sätze bei 99-84 Punkten nach 105 Minuten - Sätze: 25-18, 25-18, 24-26, 25-22 - Statistiken: NN - Austragungsort: Fengshan Arena (Kap.: 5.300 Sitzplätze) - Zuschauer: ca. 150 (davon ca. 5 Gästefans) - Spielbewertung: 5,5/10

Volleyball ist eine der Topsportarten, kostete in Fengshan aber auch stolze 10€ Eintritt - allerdings für 3 Spiele auf Sitzen, nicht für eins als Stehplatz wie in der Volleyballbundesliga, wo dann auch mindestens ein Zehner fällig wird. Zumindest das Frauenspiel war auf Bundesliganiveau. Die Gastgeberinnen werden von der Taiwan Electric Power Company (Taipower) besessen. Der Gast kam aus Neu-Taipeh und kürzt sich CMFC ab. Dabei handelt es sich um das taiwanesische Textil- und Petrochemieunternehmen China Man-Made Fiber Co. In einer spannenden und ausgeglichenen Partie holte der Gast den dritten Satz. Ein erneut enger vierter Satz führte zwar zum 3:1, aber dann waren schon zwei Stunden gespielt und die Partie der Männer, 2. Liga zwischen Yunlin Mizuno v Hsinchu Collie Engineers (Farmteam eines Erstligisten aus Hsinchu), startete mit einer Stunde Verspätung. Bei den Männern gab es mehr klassische Fehler bei der Aufgabe, aber ganz guter Durchschnitt auf jeden Fall und wieder ein 3:1 für den Gastgeber in einem Spiel auf Drittliganiveau - mein Lieblingsverein Chemie Volley Mitteldeutschland lässt grüßen…

Statistik 31.10.:  - Grounds: 4.088 (2; diese Saison: 71 neue)  - Sportveranstaltungen: 5.763 (3; diese Saison: 103)  - Tourkilometer: 50km Mietwagen - Saisonkilometer: 25.140 (11.290 Auto, davon 1.550 Mietwagen / 11.470 Flugzeug / 1.230 Fahrrad / 1.210 Bus, Bahn, Straßenbahn/ 40 Schiff, Fähre) - Anzahl der Fußballspiele seit dem letzten 0-0: 75 [letzte Serie: 13, Rekordserie ohne 0-0: 178] - Jede Woche mindestens eine Sportveranstaltung seit: Kalenderwoche 2 des Jahres 2021 (04.-10.01.), d.h. seit 305 Wochen in Folge [letzte Serie: 30 Wochen von KW22/2020-51/2020; Rekordserie: 712 Wochen von KW 31/2006 bis KW 11/2020]

W3.0305VII: Zwei Kopfballtore binnen zwei Minuten für den amtierenden Meister vor 80 Zuschauern

Photos: Football: Taiwan Steel Group Tainan City vs. Taichung Futuro Taiwan Sightseeing: Kaohsiung (Qihou Fort), Tainan (Eternal Golden Castle, Fort Zeelandia, Fort Provintia, and more colonial periods style buildings)

Am Sonntag folgten weitere Besichtigungen in Kaohsiung in Form des Qihou Forts mit dem Leuchtturm, herrlich auf einem gewaltigen Felsen oberhalb eines Sandstrandes gelegen. Und die Besichtigung der Nachbarstadt Tainan, wo die Festungen Erkunshen (Eternal Golden Castle) und Zeelandia von den Niederländern erbaut wurden. In der Gegend der Stadt erinnert auch z.B. ein japanisches Salzkontor an die Kolonialgeschichte, die nicht nur aus Europäern besteht. 50 Jahre lang mussten die Taiwaner den Japanern Salz und Landwirtschaftsprodukte liefern. Ein besonders kurioses Fort steht in der Innenstadt und heißt niederländisch “Fort Provintia”. Es ist z.T. mit einem tempelförmigen Doppelturm überbaut.

Taiwan Steel Group Tainan City F.C.

3 : 0 (0:0)

Taichung Futuro F.C.

- Datum: Sonntag, 1. November 2026 – Beginn: 18.30 - Wettbewerb: Taiwan Football Premier League (1. Spielklasse im taiwanischen Fußball; 1. Halbprofiliga) - Ergebnis: 3-0 nach 94 (46/48) Minuten - Halbzeitstand: 0-0 - Tore: 1-0 59., 2-0 61., 3-0 80. (Foulelfmeter) - Verwarnungen: Nr. 33 (TSG);  - Platzverweise: keine - Austragungsort: Tainan Municipal Football Field (Kap.: 1.500, davon 1.300 Sitzplätze) - Zuschauer: ca. 80 (davon wohl keine Gästefans) - Spielbewertung: 4,5/10

Fußball sollte Sonntag auch noch sein: Um 18.30 standen sich auf dem Tainan Municipal Football Field (nicht Tainan Municipal Stadium) vor gerade einmal 80 Zuschauern, auffallend viele Ausländer darunter, Tainan Steel und Taichung Futuro gegenüber. Nach torloser erster Hälfte, gab es zwei Kopfbälle binnen zwei Minuten zur 2:0 Führung. Am Ende noch ein Foulelfmeter zum 3:0 Endstand. Die letzten fünf Meisterschaften gewonnen, aber nur ein paar Dutzend Zuschauer - schon trostlos hier, aber wenigstens kostenlos…

Statistik 01.11.:  - Grounds: 4.089 (1; diese Saison: 72 neue)  - Sportveranstaltungen: 5.764 (1; diese Saison: 104)  - Tourkilometer: 160km Mietwagen - Saisonkilometer: 25.300 (11.450 Auto, davon 1.710 Mietwagen / 11.470 Flugzeug / 1.230 Fahrrad / 1.210 Bus, Bahn, Straßenbahn/ 40 Schiff, Fähre) - Anzahl der Fußballspiele seit dem letzten 0-0: 76 [letzte Serie: 13, Rekordserie ohne 0-0: 178] - Jede Woche mindestens eine Sportveranstaltung seit: Kalenderwoche 2 des Jahres 2021 (04.-10.01.), d.h. seit 305 Wochen in Folge [letzte Serie: 30 Wochen von KW22/2020-51/2020; Rekordserie: 712 Wochen von KW 31/2006 bis KW 11/2020]

W3.0306I: Zum Abschluss eine Tour durch Taipeh

Photos: Taiwan Sightseeing: Taipeh, Tamsui, Taoyuan

Den Wochenstart verbrachten wir noch auf der tropischen Insel Taiwan: Mehr als drei Stunden dauerte es von Kaohsiung nach dem wiedereinmal warmen Frühstück bis Taipeh. Dort besuchten wir den Mangjia Longshan Tempel, den historischen Handelsblock Bopiliao und die eindrucksvolle Gedenkstätte für den faktischen Staatsgründer Chiang Kai-shek. Wir fuhren noch nach Tamsui, weil es bei Tiger Air beworben wurde. Allerdings waren dort die meisten Kulturerbestätten aufgrund des ersten Monats im Monat wegen Wartung geschlossen. Zwei Festungen und zahlreiche Kolonialbauten sahen wir von außen. Als Letztes ging es dann in der Tat auf den Aussichtspunkt Xiang-shan mit Tempel und vor allem Blick auf Taipeh, inklusive des gewaltigen Wolkenkratzers “Taipei 101” mit Nachtbeleuchtung.  Wir übernachteten wieder in Taoyuan.

Statistik 02.11.:  - Tourkilometer: 460km Mietwagen - Saisonkilometer: 25.760 (11.910 Auto, davon 2.170 Mietwagen / 11.470 Flugzeug / 1.230 Fahrrad / 1.210 Bus, Bahn, Straßenbahn/ 40 Schiff, Fähre)

Rückreise / Fazit

Am Dienstag ging es dann zurück und 20 Grad weniger erwarteten uns am Mittwoch.  Die Rückreise gestaltete sich mal wieder langwierig, da es mit einer mehr als halbstündigen Fahrt zum Flughafen Taoyuan losging, dort wieder Mietwagenabgabe über WhatsApp - bei Goodcars alles reibungslos, sehr schnell Maut abgerechnet, schnell Kaution erstattet usw. - dann weiter nach Seoul geflogen, dort die Mitreisenden schnell weiter nach NRW und ich mit 7 Stunden Umsteigezeit nach Kopenhagen. SAS musste mir die Bordkarte am Boardingschalter ausstellen, da diese nicht in der Drecks-App erschien, obwohl ich - nach den üblichen Schwierigkeiten - online eingecheckt hatte. Der Fraß an Bord war wieder unter aller Sau, aber diesmal konnte man wenigstens lange pennen. Nach weiteren drei Stunden in Kopenhagen, wo man alleine 40 Minuten im Transitbereich an der Sicherheitskontrolle anstand, weil die Idioten nur zwei Mitarbeiter für zwei Riesenflieger abgestellt hatten, ging es nach Hannover weiter. Pünktlich angekommen, binnen 5 Minuten draußen und dann hat die S-Bahn Verspätung. Der Regionalexpresss nach Braunschweig auch, jede der beiden Straßenbahnen zum Büro auch. Willkommen zurück in Deutschland…  Nach sechs Stunden im Büro war ich auf dem neuesten Stand und für Donnerstag voll arbeitsbereit. Natürlich wieder mehrere Kollegen, die meine Absprache mit dem Kernteam nicht mitbekommen hatten, dass ich nur von frühestens 12 bis mindestens 18 Uhr komme und meinten, ich sei schon Dienstagabend gelandet und hätte so lange verschlafen, dass ich erst um 12 erscheine. Aber nein, ich komme wirklich nach einem Interkontinentalflug und zwei weiteren Flügen und insgesamt 16 Stunden in der Luft, 2 am Boden zzgl. 10 Stunden Umsteigezeiten fit ins Büro. Jetlag kenne ich nicht… In Weferlingen ein bisschen was einkaufen müssen und was war im Angebot beim Netto? Sushi und Onigiri - letzteres habe ich bei dieser Dorffiliale zum ersten Mal gesehen!

Fazit Südkorea:  Südkorea lohnte sich und die 5 Tage waren erwartungsgemäß zu kurz. Für einen ersten Eindruck reichte es aber, wie gewünscht. Seoul ist eine interessante, teils historische, meist aber moderne Stadt. Das Land ist generell sauber und aufgeräumt und natürlich modern - man muss schon suchen, um historische Orte zu finden. Besonders sehenswert fand ich Suwon (Altstadt) und noch mehr Ondal (Festung, Tempel, Höhle). Die Landschaft ist fast überall schön bergig. Gerade für die Tour nach Ondal kann ich es empfehlen, ein Auto zu mieten. Die Preise sind nicht sonderlich hoch, man muss halt nur den dichten städtischen Verkehr abkönnen - je weiter weg von Seoul, desto ruhiger wird es eh. Zu beachten sind die vielen Blitzer und ob bzw. wie oft man Mautstrecken (verhältnismäßig teuer, v.a. bei dem preisgünstigen Sprit) nutzen will. An Karten bleibt einem nur übrig, Naver in englischer Sprache zu nutzen, Google Maps funktioniert dort nicht! Allerdings ist Organic Maps für Wanderungen viel genauer. Die Einreise nach Südkorea wird bald nur noch über ein Visum, das kein Visum sein will und deshalb Einreisegenehmigung heißt, möglich sein. Bisher geht es mit einer kostenlosen Online-Einreisekarte und Reisepass.  Die Sportszene ist professionell und vielseitig, Fußball ist eine der größten Sportarten, die Teams der ersten beiden Ligen haben meist auch vierstellige Besucherzahlen und aktive Fans - aber richtig voll sind die Stadien kaum mal. Online sind Tickets für Ausländer kaum zu beschaffen (einheimische Handy- oder Passnummern vorausgesetzt!) - aber vor Ort an der Stadionkasse (meist nur Kreditkartenzahlung!) üblicherweise problemlos zu kriegen. Bargeld (Won) sollte man übrigens für einfache Restaurants und Automaten haben.

Vergleich Wanderroute Naver (führt in die Nähe und versackt dann und berechnet zu kurz):

Und organic maps (berechnet sehr genau und führt korrekt bis zum Ziel):

Fazit Taiwan:  Auch gerade in Taiwan war der Mietwagen sehr hilfreich, um noch anderes als eine handvoll großer Städte zu sehen. Denn sehenswerter als Taipeh waren Kaohsiung und Tainan, wo teils wenig ÖPNV ist. Und die tollen Straßen und Ansichten im Gebirge gehen gar nicht ohne Auto. Mieten würde ich wieder bei GoodCars, auch wenn manches dort sehr komisch wirkt: Alles wird über WhatsApp geklärt und kontaktlos übergeben und es gibt Tankkarten, wo hinterher eine Kilometer-Sprit-Pauschale genommen wird. Internationale Ketten gibt es eh nicht auf Taiwan, sodass die Miete etwas teurer ist als in Südkorea und keine Absicherung über gute Vermittler wie check24 erfolgen kann. Die Maut ist auch nicht ganz billig und die Parkplatzabzocke teilweise echt schlimm. Aber dafür kostete der Sprit nur 90 Cent… Insgesamt war Taiwan von den drei Ländern das exotischste, und das nicht wegen der tropischen Temperaturen, sondern der noch kurioseren Architektur, dem chaotischeren Verkehr, und der merklich anderen chinesischen Kultur.  In Taiwan ist allerdings die Sportszene von den dreien am unattraktivsten, v.a. weil Fußball so unbedeutend, unprofessionell und schwach besucht ist. Die Einreise scheint auch im nächsten Jahr noch kostenlos und nach unkomplizierter Onlineanmeldung reibungslos zu bleiben. Auch in Taiwan ist das Bargeld nicht ausgestorben und für kleine Beträge meist der bevorzugte Bezahlmodus. Selbst am Flughafen wurde in einem Restaurant Taiwan Dollar in cash genommen - habe ich schon in vielen Ländern anders erlebt, dass die einen zur Kartenzahlung zwingen wollen…

Zur Übersetzungsproblematik des Chinesischen: Ein nur auf Chinesisch bedrucktes Teegetränk. So geschmacksneutral war das gar nicht…

Und richtig nervig: Wenn beim Fußball nicht zwischen Spielabsage und Spielsperren aufgrund Platzverweisen für den anstehenden Spieltag unterschieden wird:

Fazit Japan:  Auch Japan war sehr lohnend und zeitlich hätte es natürlich länger sein können, um auch den Fuji, Okinawa oder Hokkaido oder eben mal den ländlichen Raum zu sehen. Deshalb bin ich auch unzufrieden mit unserer Lösung, nur mit Zügen in Japan herumzufahren. Am Ende haben wir ja doch nur die Großstädte gesehen. Daher würde ich bei einer erneuten Japantour definitiv ein Auto mieten, was aber nur mit übersetztem Führerschein geht (zeitlicher/kostentechnischer Mehraufwand). Am sehenswertesten war die Stadt Kyoto, als Einzelsehenswürdigkeit ragte für mich die Burg Himeji in der gleichnamigen Stadt heraus.  Auch in Japan war es wieder hilfreich, mit Google Translate halbwegs brauchbare Übersetzungen zu erhalten. Englischkenntnisse sind allerdings weiter verbreitet als in Korea oder Taiwan. Viele schämen sich aber, Fehler zu machen und kommunizieren deshalb nicht ohne Translate. Insgesamt fiel auf, wie höflich - distanziert, aber sehr höflich - die Einheimischen waren. Die Einreise wird demnächst nicht mehr kostenfrei sein. Das touristisch überlaufene Japan zieht mit einem ETA/ESTA die Jokerkarte eines Visums durch die Hintertür. Bisher ist die Einreise über eine ausführliche und unübersichtliche kostenlose Online-Einreisekarte mit Reisepass möglich. Die Sportszene in Japan ist übrigens eindrucksvoll. Eine echt starke Fußballszene mit großer Professionalität, großem Unterbau und teils tollen Fanszenen (starke Stimmung ohne Krawall und Suff). Tickets sind Online je nach Veranstalter problemlos oder nur mit japanischer Handynummer oder dem eigenen Namen in japanischer Schrift zu erhalten. Meist sind aber trotz hoher Zuschauerzahlen die Events nicht ausverkauft und es gibt noch Tageskassen, wo man bar oder mit Karte die oft mehrere Tausend Yen (Preise aber nicht ganz so hoch wie in Deutschland) zahlen kann. Wenn man mal anderes sehen will als Fußball, besticht Japan mit großer Vielseitigkeit: von Baseball, Basketball über Rugby und Handball zu Kampfsport und was auch immer - ich hab selbst Motorbootrennen angekündigt gesehen, aber das war für nach unserer Abreise annonciert… Übrigens ist die Nichtakzeptanz von Karten in Japan recht hoch, höher als in Nordkorea und ähnlich wie in Deutschland. Teilweise gibt es auch Probleme mit ausländischen Karten. Also unbedingt auch Yen abheben/ eintauschen für Automaten, einfache Restaurants usw.

Anbei ein Beispiel für die zweifelhafte Qualität der KI-gestützten Übersetzungen. Warum ich beim Zweitligisten Fujieda für 5.000 Yen gegen den Sitz treten soll, weiß ich bis heute nicht - wir sind ja am Ende doch stattdessen beim Rugby auf Stehplätzen gewesen…

Statistik der Rückreise:  20km Mietwagen Taiwan, 1.500 + 8.010 + 420 km Flug, 80km Bahn, 40 km eigenes Auto

Aktuelle Saisonstatistik nach der Reise: - Grounds: 4.089 (13; diese Saison: 72 neue)  - Sportveranstaltungen: 5.765 (15; diese Saison: 105)  - Tourkilometer: 21.400km Flugzeug, 1.040km Mietwagen Südkorea, 1.150km Mietwagen Taiwan, 1.100km Bus und Bahn JPN, 160km Zug DE, 40km Fähre JPN, 80km eigenes Auto DE - Saisonkilometer: 35.830 (21.400 Flugzeug / 11.970 Auto, davon 2.190 Mietwagen / 1.290 Bus, Bahn, Straßenbahn/ 1.230 Fahrrad / 40 Schiff, Fähre) - Anzahl der Fußballspiele seit dem letzten 0-0: 76 [letzte Serie: 13, Rekordserie ohne 0-0: 178] - Jede Woche mindestens eine Sportveranstaltung seit: Kalenderwoche 2 des Jahres 2021 (04.-10.01.), d.h. seit 305 Wochen in Folge [letzte Serie: 30 Wochen von KW22/2020-51/2020; Rekordserie: 712 Wochen von KW 31/2006 bis KW 11/2020]