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Sonntag, 15. September 2013

W372III: Das erwartete 1-0 und Fliegenregen unterm Flutlicht – ein Fußballfreitag in den Pyrenäen

Luzenac Ariège Pyrénées ----------------------------------- 1
Red Star Football Club 1893 (Paris) --------------------- 0
- Datum: Freitag, 13. September 2013 – Anstoß: 20.00
- Wettbewerb: Championnat de France National, D3 (3. Französische Fußballliga, Halbprofiliga)
- Ergebnis: 1-0 nach 95 Min. (48/47) – Halbzeit: 1-0
- Tor: 1-0 27. Ech Chergui
- Verwarnungen: Boutaib (LAP); Lee (Red Star)
- Platzverweise: keine
- Spielort: Foix, Stade du Courbet (Kap. 3.000, davon 2.000 Sitzplätze)
- Zuschauer: ca. 800 (davon ca. 5 Gästefans)
- Unterhaltungswert: 4,0/10 (Unglaublich vorhersehbar… aber nicht so schlecht wie bei dieser Antifußballliga zu befürchten war) Stade du Courbet, Foix Photos with English Commentary:
a) French 3rd Division (Ligue National): Luzenac AP defeat Red Star Paris (match played in Foix)
b) France: Carcassonne Fortified City, Foix Castle, Landscape of the Pyrenees

Freitag der 13. war der dritte Tag der Reise. Da gab es auch endlich mal wieder ein Spiel – wurde ja auch mal wieder Zeit…

Nach dem Frühstück im F1 fuhren wir gen Innenstadt von Toulouse, gaben das Vorhaben diese zu besichtigen aber schnell auf und fuhren gleich nach Carcassonne weiter. Die Stadtmitte hat einige verfallene historische Gebäude zu bieten, die modernen Bauten sind teilweise in extrem schlechten Zustand und an etlichen Ecken lungerten Penner und Asis herum. Aber die mittelalterliche Festungsstadt „La Cité“ ist der Wahnsinn: mit dutzenden Türmen bewehrte, massive, hohe Mauern, innerhalb der Mauern noch mehr Ummauerung und ein herrliches Schloss (der einzige Bereich der dort Eintritt kostet). Dazwischen hübsche, kleine, mittelalterliche Häuser. Ob die ummauerte Altstadt von Carcassonne jetzt die beste Sehenswürdigkeit von ganz Frankreich ist, kann ich nicht so genau einschätzen, aber unter den Top10 ist sie bei Leuten die Ahnung haben auf jeden Fall!

Foix ist deutlich kleiner aber hat auch spektakuläre Mauern zu bieten: allerdings ist der mittelalterliche Teil nur eine kleine Burg mit drei hohen Türmen auf einem Felsen oberhalb des ansonsten nicht so sehenswerten Ortes. Der Ort wirkte an einigen Stellen wie ausgestorben (im Supermarkt waren wir die einzigen Kunden!), aber am Ortsrand gab es gerade eine Protestkundgebung lokaler Handwerker, die sich über zu hohe Steuern aufregten.

Da in den Pyrenäen die preisgünstigsten Unterkünfte in Andorra zu finden sind, hatten wir eine private Pension vorgebucht. Die Klitsche hat natürlich begrenzte Eincheckzeiten, sodass wir erst einmal die eindrucksvoll durch und über die Berge gelegte Landstraße bis Pas de la Casa fuhren. Also Andorra liegt schon toll und das Preisniveau ist reizvoll (Benzin 0,35€ unter Frankreich, Hotels 20% weniger als in Frankreich und Spanien – wir haben z.B. nur 17,50€ für eine FeWo bezahlt – Essen auch 10% billiger), aber mehr zu diesem seltsamen Zwergstaat dann in den nächsten beiden Berichten! Carcassonne: inner part of the palace Nachdem wir das Gepäck in die FeWo gestellt und im Voraus bezahlt hatten, fuhren wir wieder die 70 Minuten nach Foix zurück. Einen Halt legten wir nur in Luzenac ein. Das ist ein nicht sonderlich sehenswertes 600-Einwohner-Dorf, das aber einen guten Fußballverein hat. Ehemals US Luzenac, nun nach der Region benannt Luzenac Ariège Pyrénées, ist die Truppe erfolgreich wie nie indem sie in der halbprofessionellen dritten Liga (National) in der Spitzengruppe um den Aufstieg in die Ligue 2 kämpft. Das Stadion in Luzenac ist wirklich schön aber etwas zu klein (1.000 Plätze, davon 300 auf einer überdachten Tribüne) für die 3. Liga. So mussten die Kalkwerker (Talcs) nach Foix, 32km nach Norden, ausweichen. Das Stadion dort ist aber genauso schön: man blickt zur Burg, hat hohe, teils schroffe und insgesamt sehr grüne Berge drum herum, die Haupttribüne hat einen mittleren Sektor mit Schalensitzen und dann noch rechts und links davon vier Sektoren mit Sitzbänken auf Betonstufen, die Gegentribüne ist mit den Holzbänken unterm Wellblechdach ein echter Hingucker.

Ein Hingucker sind auch die Aushänge am Kassenhäuschen: selbst Stehplätze kosten noch 10€, die Tribünenkarten 13-15€. Für diese Antifußballliga, in der alle Spiele 0:0 und 1:0 ausgehen, muss man wirklich zu viel Geld abdrücken! Entsprechend war aber mal wieder die ethnische Verteilung: auf dem Feld mehrheitlich schwarze und arabische Franzosen, auf den Tribünen so gut wie gar nicht – Araber waren nur in Ordnerkleidung auszumachen. Apropos Kleidung: ein echter Klischee-Franzose stand ja vor uns mit seiner flachen Mütze mit dem kleinen Stietz – der ernährt sich bestimmt nur von Wein, Schnecken und Baguette…

Die Liga ist dermaßen vorhersehbar, dass ich vor dem Spiel mehrfach überzeugt den Tipp heraushaute: 1-0 für Luzenac durch ein Tor in der 42. Minute. Mich überraschte auch nicht, dass Luzenac das Spiel tatsächlich mit 1:0 gewann, da der Gegner aus der 600km entfernten Hauptstadt seine einzigen Punkte mit 0:0-Spielen gegen schwache Teams holte und die anderen Spiele 0:1 (bzw. wenn es zu einer Torflut kam auch mit 0:2) gegen die gut platzierten Mannschaften vor und hinter Luzenac verlor. Also konnte das Spiel eigentlich nur 1:0 ausgehen! Bei der Minute hatte ich mich allerdings etwas vertan, denn schon nach 26 Minuten schlug der Ball aus Nahdistanz, nachdem Luzenac bereits vier Angriffe (Red Star hatte hingegen zwei Chancen) versiebt hatte, im Tor ein. Bis zur Pause gab es noch je zwei weitere Chancen für beide Teams, sodass man von einem guten und offensiven Spiel in dieser Drecksliga reden musste.

Wir hatten uns wohlwissend in die Nähe des vom Pariser Schlussmannes gehüteten Tores gestellt, was zunehmend nervend wurde, da von den von Insekten umschwirrten Flutlichtmasten (so einen Auftrieb habe ich noch nirgendwo gesehen) dutzende Fliegen fielen. Es regnete wirklich Fliegen auf die wenigen Zuschauer die in der Nähe der Masten standen! Gut, dass man in der Halbzeit mit dem Torwart mitwechseln konnte: hinter dem Tor mit Burgblick war man weit genug vom Fliegenregen entfernt. Die beste Chance auf ein Tor hatte Luzenac kurz nach der Pause, ansonsten ließen sie Red Star mal ab und an kommen. Die setzten kurz vor Abpfiff einen Freistoß knapp über die Latte.

Wie gesagt 1:0 und nachdem wir noch eine Portion Pommes vom Essenstadt abfassten, fuhren wir zügig die Bergstraße zu unserem Übernachtungsort hoch: Pas de la Casa, 2000m. Luzenac AP v Red Star Paris, French 3rd division at "Stade du Courbet" in Foix Statistik:
- Grounds: 1.008 (1 neuer; diese Saison: 37 neue)
- Sportveranstaltungen: 1.903 (heute 1, diese Saison: 47)
- Tageskilometer: 430 (430km Auto)
- Saisonkilometer: 11.180 (10.420 Auto/ 760 Fahrrad/ 0 Flugzeug/ 0 Bahn, Bus, Tram/ 0 Schiff, Fähre)
- Anzahl der Fußballspiele seit dem letzten 0-0: 171 [letzte Serie: 6, Rekordserie: diese; davor 141, 106, 101, 88]
- Anzahl der Wochen, seit der letzten Woche ohne eine einzige Sportveranstaltung (31.7.-6.8. 2006): 372

Freitag, 13. September 2013

W372II: Quer durch Frankreich

Besançon Photos with English Commentary:
France: Besançon, Lyon, Puy-en-Velay

Die zweite Etappe gen Marokko sah eine Querung Frankreichs vor. Von Besançon über Lyon nach Toulouse. Nach dem Frühstück im F1 drängten wir uns in die Innenstadt von Besançon über der eine eindrucksvolle Zitadelle thront. 9,70€ Eintritt und die Weitläufigkeit des Geländes hielten uns aber davon ab die Festung ausführlicher zu besichtigen. Denn nur der erste Innenhof und der Vorhof sind kostenfrei zu besuchen. Einen besseren Blick auf die Stadt als vom Vorhof bekommt man aber eh nicht und im Innenhof kann man schon Vikunjas und Berberaffen beobachten: Ja, selbst ein Zoo hat in dieser gewaltigen barocken Festungsanlage Platz!

Weiter ging es nach Lyon, wo wir auf die dreisteste Verarsche eines Verkehrsministeriums hereinfielen, die man sich vorstellen kann. Irgendwie wieder typisch Frankreich, was da auf den Autobahnen abgeht: ohne Ende Geschwindigkeitskontrollen, viele Maustrecken deren Stationen asozialerweise automatengesteuert und nicht wie üblich von Angestellten besetzt sind und dann Rastplätze mit Scheißhäusern wie in Nordafrika. Nördlich von Lyon bei Marcon ist dann der Knaller: diese asozialen Schweine schildern Lyon über die Ostroute aus, während man geradeaus nach Süden fahren muss um keinen 40km Umweg in die Altstadt zu machen. Aber wer die Altstadt besuchen und nicht zum Flughafen will soll halt schön außen herum fahren, 30 Minuten Zeit verlieren und noch mehr Maut abdrücken. Lyon Nach so einem Betrug der nur meine Geringschätzung gegenüber unseren arroganten und unsympathischen Nachbarn bestätigt, hatte ich wenig Lust in Lyon groß rumzufahren. Also nach Karte gefahren – denn die Beschilderung ist auch innerstädtisch mutwillig falsch und unsinnig angebracht – und kostenlos an der Neuen Kathedrale (Notre Dame de Fourvière) geparkt. Diese ist architektonisch weitaus eindrucksvoller mit der Mosaikausgestaltung innen und der verspielten Fassade außen, als die Alte Kathedrale unterhalb des gewaltigen Hügels, die ein leerer romanischer Bau ist. Sehenswert ist noch das nahegelegene römische Theater, das in wuchtigen Ruinen erhalten und kostenlos zu besichtigen ist.

Weiter ging es über lächerliche aber mautfreie Autobahnen an St. Etienne vorbei und über schön gelegene Landstraßen nach Puy-en-Velay, wo wir gewohnheitsmäßig in einem Lidl einkauften, der sich in Sichtweite der Hauptsehenswürdigkeit befindet. Puy heißt „Felsnadel“ und von denen hat Puy-en-Velay gleich drei. Zwei sind von sakralen Sehenswürdigkeiten besetzt: eine Marienstatue auf der einen und eine Kapelle auf der anderen. Landschaftlich sicherlich einer der interessantesten Orte Frankreichs.

Dank der zügigen Fahrweise der Einheimischen – nur einzelne Wohnmobile und die wenigen Volltrottel in Autos, die sie nicht ansatzweise ausfahren können und dadurch den Verkehr behindern, störten phasenweise – kamen wir nach 270km Landstraße und 80km Autobahn 22.30 Uhr in Toulouse an. Dort war mal wieder ein F1 unser Etappenziel. Puy-en-Velay Statistik:
- Tageskilometer: 780 (780km Auto)
- Saisonkilometer: 10.750 (9.990 Auto/ 760 Fahrrad/ 0 Flugzeug/ 0 Bahn, Bus, Tram/ 0 Schiff, Fähre)